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Défense

L’Allemagne commande 44 hélicoptères H225 pour sa police fédérale.

Cette commande record du ministère allemand de l’Intérieur qui pourra aller jusqu’à 44 hélicoptères H225 comprend 38 commandes fermes avec des options pour six hélicoptères supplémentaires. L’annonce a été faite au salon ILA de Berlin.

07 juin 2024 par Aerobuzz

Hélicoptère

Première pour l’hélicoptère monoturbine AW09 de Leonardo

C’est la première fois que Leonardo présente son modèle d’entrée de gamme au salon EBACE (Genève, 28-30 mai 2024). L’AW09 exposé offre un aménagement cabine VIP. Le constructeur italien vise la certification de son nouveau modèle en 2025.

29 mai 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

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Le premier kilomètre en hélicoptère, drôle de centenaire

Le 4 mai 1924, à bord d’un aéronef de son invention, l’ingénieur centralien Étienne Œhmichen réalisait le premier vol d’un appareil à voilures tournantes, en circuit fermé, d’une longueur de plus de 1000 mètres. A une époque où Lindbergh rêvait déjà d’Atlantique et où une escadrille de l’US Army progressait pour le premier tour du monde aérien, on mesure le retard de développement, à l’époque, de

18 mai 2024 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

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Airbus Helicopters profite de la manne pétrolière

H160, H175 et H225 : le haut de gamme d’Airbus Helicopters profite du rebond de l’industrie pétrolière. Mais de diverses manières et avec des ambitions nuancées. Le H175 taillé pour le marché Oil and Gas va-t-il enfin décoller ? Le H160 peut-il remplacer les Sikorsky S76 vieillissants ? Le H225 a-t-il regagné la confiance des opérateurs, en mer du Nord notamment ?

10 avril 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Le CityAirbus NextGen en pleine lumière

L’appareil, qui vient d’être dévoilé à Donauworth, porte les ambitions d’Airbus en matière d’eVTOL. Le premier vol est attendu cette année.

19 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Vario positif pour le H160 d’Airbus Helicopters

Les bons débuts commerciaux du H160 montrent que l’appareil tombe à pic pour remplacer les Sikorsky S76 et autres Leonardo AW139. Mais une cadence de fabrication trop faible l’empêche pour l’instant de profiter pleinement de cette situation.

12 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Columbia Helicopters présente le Chinook Model 234SP

Construire des hélicoptères ex-nihilo ou convertir des CH-47D Chinook à un standard civil proche de celui des modèles 234, dont le certificat de type est détenu par Columbia Helicopters, voici le nouveau défi de l’entreprise basée à Aurora dans l’Oregon.

12 mars 2024 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

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Equinor offre à l’hélicoptère Bell 525 sa première commande

Il s’agit de la première vente pour le nouvel hélicoptère de Bell. En passe d’obtenir sa certification, le Bell 525 sera utilisé pour les missions off-shore en Mer du Nord, un marché sur lequel le H225 d’Airbus Helicopters y est toujours balcklisté et le Sikorsky S-92 connait des problèmes de disponibilité.

04 mars 2024 par Frédéric Lert

Défense

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La Marine reçoit son sixième hélicoptère H160

Le sixième et dernier hélicoptères H160 de la « flotte intérimaire » a rejoint la flottille 32F à Lanvéoc Poulmic. Ces hélicoptères civils, loués à l’opérateur privé Babcock, permettront à la Marine de patienter en attendant l’arrivée des premiers H160M « Guépard », version militaire de l’appareil, à l’horizon 2029.

01 mars 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

Hélicoptère

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Sikorsky dévoile l’architecture de son démonstrateur électrique HEX à voilure basculante

Avec son projet HEX (Hybrid Electric Demonstrator) à voilure basculante, Sikorsky s’invite dans la course aux eVTOL. Un gros eVTOL toutefois de plus de 4,5 tonnes qui renvoie à des projets des années 1950-60 !

29 février 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

Jusqu’à 120 hélicoptères Airbus pour le saoudien THC

L’opérateur saoudien THC (The Helicopter Company) annonce un accord cadre avec Airbus Helicopters portant sur la vente de 120 hélicoptères.

28 février 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Le RACER d’Airbus Helicopters prêt pour son premier vol.

L’appareil promet de révolutionner l’accès aux grandes vitesses pour les hélicoptères et il devrait effectuer son premier vol d’ici quelques semaines. Airbus Helicopters met en avant la facilité de pilotage de cet appareil dont la conception repose sur une architecture inédite… et pas moins de 90 brevets.

14 février 2024 par Frédéric Lert

Défense

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Le Bell 360 Invictus et le Sikorsky RaiderX victimes de la guerre d’Ukraine

L’US Army renonce au programme FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) lancé il y a 6 ans. Les hélicoptères sophistiqués de Bell et Sikorsky sont éliminés du champ de bataille sur lequel les drones font la loi. Le Pentagone tire les enseignements de la guerre d’Ukraine.

12 février 2024 par Frédéric Lert

Défense

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Le CMV-22 se prend une paire de claques

Un rapport du DOT-E (Director of Operational Test and Evaluation) américain pointe les insuffisances du convertible de Bell Boeing dans sa version destinée à l’US Navy. Un vrai problème pour les marins américains.

10 février 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

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Sophie Adenot, armée pour sa première sortie dans le vide sidéral

REX - Piégé par le givre aux commandes d'un Mooney M20K non équipé

REX - Un poser en hélicoptère en montagne n'est jamais anodin

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

"La légende d’un pilote ne se construit pas seulement dans le cockpit."

"Elle volait parce qu’elle ne pouvait pas faire autrement."

« Selon vous, quel serait le mythe fondateur de la conquête de l’air et de l’espace ? »

"Un rêve brisé n’est pas forcément la fin de l’histoire"

"Le rayon des choses de l’air me paraissait toujours trop petit"

Qui pour défier la France au mondial de voltige 2026 ?

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