Culture Aéro

Dassault a dévoilé, à Las Vegas, son biréacteur 5X, un Falcon éblouissant à bord duquel ont embarqué les grands noms de l’industrie aéronautique française à commencer par Thales, Zodiac, Safran, Daher-Socata et Potez. La veille, au Texas, l’équipe de France de voltige était sacrée championne du monde.

C’est un ouvrage comme il en paraît peu : un récit de pilote, un témoignage sur la désormais lointaine guerre d’Algérie et, surtout, un moment de vraie littérature. C’est la découverte tardive d’une belle plume, celle de Francis Ducrest, qui vola sur Vampire et T-6 dans l’armée de l’Air dans les années cinquante avant de quitter l’uniforme, troublé si ce n’est dépité, pour entamer une longue

Bernard Bacquié est allé chercher en Argentine, les traces du passage d’Antoine de Saint-Exupéry. Il a découvert des documents inédits qu’il a rassemblé dans un ouvrage à portée biographique.

Si la vie d’Adolphe-Célestin Pégoud fut courte, sa contribution à l’essor de l’aviation est indéniable. C’est ce que démontrent Pascal Bouchain, Huguette Pierremont et Claude Thollon-Pommerol dans le numéro 5 de la publication « papier » trimestrielle des Cahiers des as oubliés 14-18, consacré à l’inventeur de la voltige aérienne qui fut aussi le premier As de la Grande Guerre.

Dans son nouvel ouvrage intitulé « Shenzhou, les Chinois dans l’espace », Philippe Coué décrit la « naissance d’une grande puissance spatiale ». Le lecteur averti ne manquera pas de faire un parallèle avec la construction en cours de l’industrie aéronautique chinoise. De quoi relativiser les déboires du programme Comac C919…

Dans la même veine des ouvrages déjà publiés sur les B-17 et B-24, les éditions ETAI consacrent un remarquable livre au célèbre bombardier américain B-29 durant la Seconde Guerre Mondiale et la guerre de Corée. Les auteurs, Donald Nijboer et Steve Pace, donnent la parole aux équipages.

Jean-Pierre Otelli vient de publier le septième volume de la série « Erreurs de pilotage » (Editions Altipresse). A travers six nouveaux récits de crashs ou d’incidents aériens majeurs, l’auteur controversé, souffle sur les braises en mettant en lumière certains échanges entre les pilotes impliqués, délibérément occultés par les enquêteurs et en particulier par le BEA français.