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Dépose minute

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Jauge

Si, quand vous entendez « jauge », vous pensez « gestes barrières », il n’y a rien d’alarmant. Vous êtes juste resté trop longtemps éloigné d’un champ d’aviation et vous avez fini par oublier que la jauge, c’est d’abord l’instrument qui requiert toute l’attention du pilote soucieux d’atteindre son but. Vous passez trop de temps à écouter les infos… Allez prendre l’air ! Jeudi soir, quand ils ont entendu le

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Aviation d’entreprises

A Lorient, les dirigeants des PME locales ont une opportunité unique de tester l’aviation d’affaires en vraie grandeur. Avant qu’Air France multiplie la fermeture de lignes domestiques pour des raisons purement économiques, la sous-préfecture du Morbihan était connectée à la France via le hub de Lyon et au reste du monde via Paris. Deux vols directs seulement, mais une infinité de destinations finales. Cette époque appartient

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Hautes tensions

Pas besoin de convoquer de grands stratèges militaires. Chacun sait qu’il suffit d’attendre que l’adversaire se découvre pour qu’il devienne une cible de choix. Les pilotes de montagne viennent d’en faire l’expérience au grand désespoir du président de leur association. Il les avait pourtant mis en garde. Ils n’ont pas résisté à la tentation de faire leurs traces dans la neige fraîche. Un moment de faiblesse

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Aérodromes de proximité

Ca va être chaud d’atterrir à Andorre. Chaque hiver, combien de « charters des neiges » en provenance du nord de l’Europe, renoncent à se poser à Chambéry ? Même munis d’une autorisation locale, en arrivant en Savoie, les équipages sont impressionnés par l’environnement montagneux. Beaucoup sont surpris par l’aérologie. Et ce n’est rien à côté de ce qui les attend à Andorre. Eté comme hiver, la paroi rocheuse

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