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Dépose minute

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Regards

Nous saturons la mémoire de nos téléphones avec un flot continu de clichés spontanés que personne ne regarde jamais. Une infime proportion s’expose à la curiosité des réseaux sociaux, le temps d’un éphémère message ou d’un tweet, avant d’être stockée pour l’éternité dans des fermes de serveurs, sous haute protection, quelque part sur la planète. A l’inverse, la photo unique qui dans une expo ou à la une d’un magazine, va capter l’attention, est le résultat d’une longue réflexion.

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La saison des feux

Le feu a pris sur la base nîmoise de la Sécurité civile. Il a été allumé volontairement par un syndicat de pilotes qui dénonce les « carences d’une administration ». Jusque-là, les équipages de la Sécurité civile étaient plutôt du genre à laver leur linge sale en famille. Aujourd’hui, ils prennent l’opinion publique à témoin. Dans les hôpitaux aussi, comme les pilotes de Canadair ou de Dash-8, les médecins et les infirmières ne sont plus disposés à tout encaisser, comme avant.

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Covid-9/11

Dans les avions de ligne, la « distanciation sociale » existe depuis longtemps. Elle s’est imposée avec la démocratisation du transport aérien. First, Business, Eco… Pas de mélange de classes ; les passagers à haute contribution devant ou sur le pont supérieur, et les autres à l’arrière. Sauf que ce n’est pas de cette « distanciation sociale »-là dont il s’agit aujourd’hui. Pour éviter la propagation du virus entre les passagers, il faut aussi mettre de la distance physique, au sein même d’une classe. Facile ! Il suffit de neutraliser un siège entre deux passagers.

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Aviation Générale

Tout simplement

Ni podium, ni micro. Encore moins de ministre. Juste Roei Ganzarski, le PDG de Magnix, au bord de la piste 14 de l’aéroport de Moises Lake. En polo, un masque sanitaire sur le visage. Comme nous, à des milliers de kilomètres de là, il attend ce moment historique. Jamais un avion de la taille du Grand Caravan n’a volé avec un moteur 100% électrique. Il est bientôt 8 h du matin, l’eCaravan s’aligne en bout de piste. A Brest, le patron de Finist'Air suit le Facebook live.

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Dépose minute

Élève Pilote de Ligne

Pour cause de Covid-19, l’École nationale d’aviation civile a reporté au 15 juin les épreuves écrites de son concours « EPL » (Elève Pilote de Ligne). 14 places sont en jeu et ils sont 1.100 candidats inscrits ; tous plus brillants les uns que les autres. Ils savent qu’ils devront compter sur une part de chance, comme ils n’ignorent pas non plus qu’ils risquent de galérer longtemps avant de décrocher leur premier emploi de pilote. Dans le même temps, d’autres refont leurs calculs pour savoir combien ils vont pouvoir emprunter, pour se payer leur formation. Qu’ils soient EPL ou stagiaires d’une école privée, ils vont en bouffer de la vache enragée tous ces jeunes novices, avant de gouter au plateau repas servis dans le cockpit, par une hôtesse.

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