Culture Aéro

La 11ème édition des Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont (Gers) aura lieu du vendredi 2 au dimanche 4 octobre 2015. Elle débutera par le 5ème forum de l’emploi dans l’aéronautique, l’un des multiples événements qui seront désormais déclinés, au fil de l’année, d’une édition sur l’autre des Rencontres.

Le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget se prépare pour une grande mutation. Objectif 2024. Sous l’impulsion de sa directrice, Catherine Maunoury, un vaste chantier de rénovation du bâtiment est en cours de réalisation. Les premiers effets seront visibles dès juin 2015.

Du traditionnel meeting aérien à l’exposition statique d’aéronefs, en passant par les journées portes ouvertes et les fêtes champêtres d’aéro-clubs, Aerobuzz.fr a recensé plus d’une centaine d’occasions de voir évoluer des machines volantes, en 2015. Réservez vos week-ends !

Le cercle des pilotes d’aéroclub aime se raconter des histoires. Avec « De l’Alaska à l’Oural, les aventures extraordinaires d’un pilote ordinaire » (Editions JPO), Alain Roellinger revient sans pudeur et sans fausse modestie sur ses différents vols à travers le monde, dans des régions dites inhospitalières, mais sublimes…

René Fournier a offert au musée de l’aviation d’Angers le prototype et unique exemplaire de son avion RF 8 qui date de 1972. Après restauration, l’avion-planeur entre officiellement dans la collection d’Espace Air Passion, le 24 janvier 2015.

Hervé Gouinguenet et les éditions Tana proposent une soixantaine de portraits subjectifs d’aviateurs et d’aviatrices, tous animés d’une passion qui les dépassait. En soulignant certains traits de caractères de ces héros du ciel, l’auteur les rend attachants, plus humains.

« Allô la tour ? Y’a un bœuf dans le cockpit ! » est l’histoire authentique de Simon Hayot, un pilote des Caraïbes qui, à partir des années soixante-dix, vécu avec son propre DC3, une aventure aérienne inimaginable aujourd’hui…

Après trois ans d’un investissement total dans la projet Aéroscopia, l’Aérothèque qui a pour vocation d’entretenir la mémoire industrielle de l’aéronautique toulousaine, se donne de nouveaux objectifs au moment où le musée de Blagnac se prépare à ouvrir ses portes début janvier 2015.