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Hélicoptère

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La gratuité des secours héliportés en montagne remise en question

Le recours quasi systématique aux hélicoptères de la Gendarmerie ou de la Sécurité Civile lors d’un secours en montagne coûte cher à la collectivités. Environ 45 millions d’euros en 2024 pour les seuls hélicoptères publics. La Cour des comptes recommande une rationalisation de l’emploi des moyens aériens. En remettant en cause, une fois de plus, le principe de gratuité des secours, elle relance un débat sensible.
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2025, une année bien remplie pour Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a enregistré 544 commandes brutes (536 commandes nettes) en 2025. La filiale du groupe Airbus qui est portée par les commandes militaires perd 6 points sur le marché civil et parapublic, en conservant toutefois une part de marché de 51%. L’hélicoptériste européen a livré 392 hélicoptères, lancé un nouveau modèle. Il a également constitué une gamme propre de drones tactiques.   
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Le H160 qui a amerri a été remorqué jusqu’à Rio de Janeiro par un remorqueur.

La récupération de l’hélicoptère Airbus H160 de la compagnie brésilienne Omni Táxi Aéreo, qui avait effectué un amerrissage d’urgence (2 janvier 2026), s’est déroulée sans encombre grâce aux dispositifs de flottaison et à la mer calme. L’appareil étant à flot, il a pu être remorqué par un remorqueur de sauvetage jusqu’à un port situé à près de 100 kilomètres du lieu de l’accident.