Culture Aéro

Si, en mai, le salon Aero de Friedrichshafen est logiquement présent dans tous les titres de la presse aéronautique française, les sommaires demeurent très variés comme en témoigne l’éventail des avions présentés en couverture. Du Turbulent de 40 ch au Rear Bear de 4.000 ch chacun devrait y trouver son bonheur.

Les éditions Zéphy proposent un recueil d’histoires courtes en bande dessinée mettant en scène des épisodes authentiques de l’histoire de l’aviation.

Le deuxième volume de l’histoire de l’aviation couvre les premières années du XXème siècle, juste avant la première guerre mondiale.

Une nouvelle série de bande dessinée aéronautique qui a pour cadre les débuts de l’aviation, avant la première guerre mondiale. Sur un scénario de Frank Giroud, l’auteur de Quintett.

Le onzième épisode des aventures des pilotes de la 11ème Flottille de chasse embarquée vient d’arriver en librairie. Intitulé « Rescue Echo », il a fait l’objet d’une prépublication quotidienne sur internet.

Le monde de la construction amateur se caractérise par un foisonnement de modèles d’avions. Le pari de vouloir les présenter dans un ouvrage au nombre de pages réduit n’était pas gagné d’avance.

Le programme de la soirée organisée par l’Aéro-club de France, le vendredi 7 mai 2010, de 19h à 1h du matin.

Dans son livre « De mécano à pilote de jet », Nicolas Ader raconte la trajectoire d’un authentique passionné d’aviation. Il décrit son quotidien aux commandes d’un petit biréacteur Eclipse, « un avion pas fini ».