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Culture Aéro

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Culture Aéro

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90 ans plus tard, le DC-3 fait de la résistance

L’histoire du DC-3 commence le 15 décembre 1935, avec son premier vol. Personne n’imaginait alors que ce vénérable bimoteur venait d’écrire la première ligne de ce qui allait devenir la plus grande « success story » de l’aviation. Destiné au transport de passagers, le DC-3 va rapidement incarner la puissance aérienne alliée au cours de la Deuxième guerre mondiale. 90 ans plus tard, l’histoire continue.
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Aviation Générale

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Clap de fin pour France Spectacle Aérien

Coprésidée par ses deux fondateurs historiques, Jean Noël Bouillaguet et Philippe Chetail, l’assemblée générale du 28 novembre 2025 de France Spectacle Aérien a aboutit à la dissolution de l’association. Après une douzaine d’années d’existence, faute de réunir une équipe pour prendre la relève des fondateurs, l’association France Spectacle Aérien a décidé de mettre fin à ses activités.
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Culture Aéro

VIDEO – Rafale A : le prototype qui a tout changé !

Comment ce démonstrateur a-t-il préparé le terrain pour le Rafale que l’on connaît aujourd’hui ? Pourquoi certaines innovations ont-elles été abandonnées ? Une exploration technique, historique et passionnante d’un jalon majeur de l’aéronautique française. Une analyse détaillée du Rafale A, le prototype emblématique de Dassault, conservé au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget.
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Culture Aéro

VIDEO – Mirage G8 : un bijou à géométrie variable sans avenir ?

Dans cette nouvelle visite guidée, Frédéric Lert et François Lemainque nous emmènent à la découverte du Mirage G8, un prototype français à géométrie variable développé par Dassault dans les années 1970. Pensé pour rivaliser avec les appareils américains comme le F-111 ou le Tornado, il restera un démonstrateur technologique spectaculaire, mais sans suite opérationnelle.