Culture Aéro

Le cercle des pilotes d’aéroclub aime se raconter des histoires. Avec « De l’Alaska à l’Oural, les aventures extraordinaires d’un pilote ordinaire » (Editions JPO), Alain Roellinger revient sans pudeur et sans fausse modestie sur ses différents vols à travers le monde, dans des régions dites inhospitalières, mais sublimes…

René Fournier a offert au musée de l’aviation d’Angers le prototype et unique exemplaire de son avion RF 8 qui date de 1972. Après restauration, l’avion-planeur entre officiellement dans la collection d’Espace Air Passion, le 24 janvier 2015.

Hervé Gouinguenet et les éditions Tana proposent une soixantaine de portraits subjectifs d’aviateurs et d’aviatrices, tous animés d’une passion qui les dépassait. En soulignant certains traits de caractères de ces héros du ciel, l’auteur les rend attachants, plus humains.

« Allô la tour ? Y’a un bœuf dans le cockpit ! » est l’histoire authentique de Simon Hayot, un pilote des Caraïbes qui, à partir des années soixante-dix, vécu avec son propre DC3, une aventure aérienne inimaginable aujourd’hui…

Après trois ans d’un investissement total dans la projet Aéroscopia, l’Aérothèque qui a pour vocation d’entretenir la mémoire industrielle de l’aéronautique toulousaine, se donne de nouveaux objectifs au moment où le musée de Blagnac se prépare à ouvrir ses portes début janvier 2015.

Un avion de ligne est foudroyé en moyenne une fois par an. Le phénomène a commencé à être étudié dans les années 80 à la suite d’une série d’accidents mortels, comme le racontent Anne Bondiou et Jean-Louis Fellous, dans « Terre d’orages », un passionnant ouvrage consacré aux orages.

Avenue Kléber se dresse The Peninsula Paris. Le bâtiment appartient à Katara Hospitality, qui investit dans les hôtels très haute gamme. La gestion est assurée par the Hong Kong and Shanghai Hotels, Limited, dont le propriétaire est l’honorable Sir Michael Kadoorie, anglais de 72 ans dont la famille est établie à Hong Kong depuis deux siècles. Or, Sir Michael est passionné d’aviation et cherche à évoquer

Lorsque j’ai reçu ce pavé de 400 pages, intitulé « L’aviation légère en France entre 1920 et 1942 », j’avais oublié ma souscription d’il y a 6 mois. Je m’étais dit qu’il viendrait en son temps et le facteur me l’a livré pour Noël ! Merci à Roger Gaboriau de cette belle surprise qui arrive à point et qui va nous mener largement jusqu’à l’année prochaine.