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Culture Aéro

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Ce que le BEA n’a pas dit… Jean-Pierre Otelli entend le révèler

Jean-Pierre Otelli vient de publier le septième volume de la série « Erreurs de pilotage » (Editions Altipresse). A travers six nouveaux récits de crashs ou d’incidents aériens majeurs, l’auteur controversé, souffle sur les braises en mettant en lumière certains échanges entre les pilotes impliqués, délibérément occultés par les enquêteurs et en particulier par le BEA français.
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Le Petit Prince, succès de librairie, star des planches et du petit écran

Le « Petit Prince », personnage emblématique de l’œuvre intemporelle d’Antoine de Saint Exupéry, fête donc ses soixante dix ans en 2013. Malgré cet âge avancé, le héros de l’écrivain pilote n’a pas pris une ride, bien au contraire : Depuis « sa naissance », ce petit bonhomme, vit une histoire extraordinaire, qui se prolonge dans le temps.
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De la folie nazie à la conquête de l’espace en Pas-de-Calais

Lieu stratégique choisi par l’occupant allemand pour sa proximité avec l’Angleterre, le Pas-de-Calais a un lourd passé et conserve aujourd’hui de nombreux vestiges de la seconde guerre mondiale. La région de Saint-Omer possède deux structures imposantes, le blockhaus monumental d’Eperlecques et l’étonnante Coupole, qui peuvent être visitées aujourd’hui. Elles auraient pu changer le cours de l’Histoire…
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Le Petit Prince de retour à New York à bord de Solar Impulse

Pour l’ultime branche du périple de Solar Impulse, d’une côte à l’autre des Etats-Unis, le pilote suisse Bertrand Borschberg était accompagné par le Petit Prince. 70 ans après sa naissance, le petit bonhomme blond imaginé par Antoine de Saint Exupéry, revenait à New York, sa ville de naissance, où s’est concrétisé le partenariat entre Solar Impulse et la Fondation Antoine de Saint-Exupéry pour la Jeunesse.
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