Les structures de l'aviation de loisir sont solides. Notamment parce que l’Etat donne les moyens aux aéro-clubs d'assumer leur mission sociales. Oser une telle affirmation, la semaine où ce même Etat décide de taxer l’aviation de loisir, et donc en premier lieu les aéro-clubs, c’est risqué. C’est pourtant la réalité.
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