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Dépose minute

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Cette semaine, l’héliport d’Issy-les-Moulineaux a été rebaptisé. Sur les cartes aéronautiques il est désormais identifié « Général Valérie André ». Honorer ainsi une personnalité de son vivant en donnant son nom à une plate-forme aéronautique est exceptionnel. C’est peut-être même une première en France. Une preuve de plus que le Général Valérie André est une femme à part qui une fois de plus ouvre la voie. Le mois

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Viva la Francia !

Pour les quatre années à venir, la ligne Orly-Tarbes sera opérée par Volotea, en délégation de service public (DSP). Le syndicat mixte de l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées a préféré la low cost espagnole aux deux compagnies régionales françaises Amelia et Chalair. L’Etat apportera son soutien à cette ligne subventionnée à hauteur de 4,75 millions d’euros par an, sur quatre ans. Le premier ministre est venu, en personne, la

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Hermes 2022

L’Europe doit-elle lancer un programme spatial de vol habité ? La question n’avait jamais été si vive depuis l’abandon du projet de navette Hermes, il y a trois décennies. Ces dernières années, elle suscitait des réponses timides. En 2022, les principaux acteurs de l’industrie spatiale européenne se sont manifestement entendus sur le message : c’est le moment ! Le patron d’ArianeGroup fait même figurer un casque d’astronaute sur une

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Heureux copter

En 2021, plus d’un hélicoptère civil sur deux livrés dans le monde est sorti des lignes d’assemblage d’Airbus Helicopters. Les hélicoptères aussi ont fait le job ! Au même titre que les avions commerciaux, les voilures tournantes ont participé au redressement spectaculaire du groupe aérospatial européen après le cataclysme de 2020. Well done ! Au passage, Airbus Helicopters a confirmé sa place de numéro un mondial. Tantôt en

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Denrée rare

La récente présentation d’un rapport parlementaire sur l’avenir du secteur aéronautique en France a mis en lumière ses difficultés chroniques en matière de recrutement. Les rapporteurs, les députés Jean-Luc Lagleize et Sylvia Pinel, ont noté l’inquiétude des entreprises qui cherchent à pourvoir des postes de fabrication et de maintenance. Le maintien de l’attractivité du secteur est un enjeu crucial. Airbus et Dassault, pour ne citer qu’eux,

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Contribution directe

Cette semaine, au moment où Michael O’Leary renvoyait Carsten Spohr dans ses 22, Anne Rigail encaissait les premiers euros de sa contribution « Carburant Aviation Durable ». Le tacle du patron de Ryanair sur le PDG de Lufthansa, à propos des « vols fantômes », a totalement occulté la mise en œuvre du dispositif inédit imaginé par Air France pour amortir le surcoût du carburant d’aviation durable. Le spectacle d’abord…

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