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Hélicoptère

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H225 : la certification de la boîte de transmission principale en question

L’accident d’un Airbus Helicopters H225 en 2016 (13 morts) ressemble à celui d’un AS332 en 2009. Les enquêteurs norvégiens se concentrent sur des « aspects de certification de la BTP ». L’enquête risque d’être encore longue. La majorité des Super Puma civils est toujours clouée au sol alors que le Sikorsky S-92, concurrent et alternative de l’EC225, est lui aussi touché par des ennuis techniques qui imposent une

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L’hélicoptère électrique Volta n’est pas né de la dernière pluie

L’hélicoptère Volta équipé d’une motorisation électrique totalise une quarantaine de vols depuis février 2016. Son éphémère médiatisation relève presque de l’incident de parcours, tant ses promoteurs jouent la discrétion. Pour conserver la maîtrise de leur projet, ils veulent à tout prix rester à l’écart des grands groupes. Craindraient-ils le syndrome de l’E-Fan ?
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Le Caracal brésilien s’offre l’Exocet

Helibras, filiale brésilienne d’Airbus Helicopters, a présenté à Itajuba (Brésil), la version anti-navire du H225M Caracal équipée du célèbre missile Exocet de MBDA. L’essentiel du développement a porté sur la mise au point du système d’arme, l’intégration des capteurs et du missile. Le Caracal équipé de l’Exocet entrera en service, dans la marine brésilienne, en 2018. Tirs réels à suivre…
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Airbus Helicopters dupé par la Pologne

  Coïncidence ou pas ? Le jour où Guillaume Faury, président d’Airbus Helicopters, adressait urbi et orbi une lettre ouverte à propos de l’affaire polonaise, on apprenait que Varsovie allait commander des Blackhawk pour équiper, dans un premier temps, ses forces spéciales. On hésite entre vaudeville et roman policier pour la pièce de théâtre qui se joue actuellement sur la Vistule. Gustave Feydeau ou Agatha Christie, amant

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