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Dépose minute

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Aviation Générale

Hautes tensions

Pas besoin de convoquer de grands stratèges militaires. Chacun sait qu’il suffit d’attendre que l’adversaire se découvre pour qu’il devienne une cible de choix. Les pilotes de montagne viennent d’en faire l’expérience au grand désespoir du président de leur association. Il les avait pourtant mis en garde. Ils n’ont pas résisté à la tentation de faire leurs traces dans la neige fraîche. Un moment de faiblesse

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Dépose minute

Aérodromes de proximité

Ca va être chaud d’atterrir à Andorre. Chaque hiver, combien de « charters des neiges » en provenance du nord de l’Europe, renoncent à se poser à Chambéry ? Même munis d’une autorisation locale, en arrivant en Savoie, les équipages sont impressionnés par l’environnement montagneux. Beaucoup sont surpris par l’aérologie. Et ce n’est rien à côté de ce qui les attend à Andorre. Eté comme hiver, la paroi rocheuse

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Culture Aéro

Liberté d’expression

« Pourquoi nous bassiner chaque jour avec les pertes des compagnies, des aéroports, des constructeurs… » demande l’un. « Sujet d’actualité interminable pour occuper l’espace…vide ou presque ! », lui répond l’autre. Ni injure, ni diffamation : le modérateur valide. Deux commentaires de plus. Au bout de bientôt douze années d’existence et plus de 51.000 commentaires validés (et sans doute autant mis à la corbeille), ces retours quotidiens sont pour l’équipe d’Aerobuzz.fr,

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Dépose minute

Low Cost Long-Courrier

Norwegian a annoncé cette semaine qu’elle renonçait à poursuivre son aventure ruineuse du low cost long-courrier. 37 Boeing 787 de plus sur le marché de l’occasion et 286 salariés parisiens dont 145 pilotes et 136 personnels de cabine, sur celui de l’emploi. La pandémie accélère l’arrêt d’une activité hasardeuse lancée en 2012. Un pari qui n’a fait que creuser le déficit de la compagnie. Les 787

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