Défense – brèves

Lundi 26 janvier 2015, le drame qui a eu lieu sur la base aérienne d’Albacete en Espagne, où se déroulait le stage multinational Tactical Leadership Program (TLP), a causé la mort de 11 militaires dont 9 français. Cinq autres Français sont grièvement blessés. « Unis, nous saurons faire face, et je compte sur vous pour continuer de remplir vos missions avec le même niveau d’excellence sur

Aurora Flight Sciences a adressé à la Fédération Aéronautique Internationale une demande de validation d’un record du monde d’endurance pour son drone Orion qui a tenu l’air 80 heures. Le précédent record de 30 heures et demie a été établi, en 2001, par un Global Hawk. L’Orion a réalisé son vol record entre le 5 et le 8 décembre 2014. Les télépilotes étaient Peter Lehew, Cody

Le premier A400M destiné à la Royal Malyasian Air Force est sorti de l’atelier de peinture, d’Airbus, à Séville. Il s’agit du 22ème appareil de série (MSN22). Les essais moteurs au sol et les vols de livraison vont avoir lieu dans la foulée. Les pilotes et les équipes de maintenance sont en cours de formation chez Airbus Defence and Space.

Le 12 janvier 2015, un A400M de l’armée de l’air a débuté sa première visite de maintenance, au sein de l’atelier industriel de l’aéronautique (AIA) de Clermont-Ferrand (63).

Elbit Systems annonce avoir signé avec le ministère israélien de la Défense un contrat portant sur l’acquisition et la mis en œuvre de six bombardiers d’eau supplémentaires de type Air Tractor. Cette commande portera à quatorze le nombre des avions de l’unité de lutte contre les incendies. Le contrat a une durée de 8 ans est estimé à 100 M$ pour les 6 avions. L’escadron Elad

Boeing annonce que l’avion-ravitailleur KC-46 a effectué son premier vol, le 28 décembre 2014, à Paine Field (Washington). L’avion, un Boeing 767-2C qui a volé 3 heures et 32 minutes, sera doté de ses systèmes militaires après certification. Ce premier vol s’inscrit dans le programme de l’avion ravitailleur de nouvelle génération destiné à l’US Air Force. Le contrat a été remporté par Boeing en 2011 après

Airbus Defence and Space a livré, le 18 décembre 2014, le neuvième A400M à l’Allemagne qui devient ainsi la quatrième nation à mettre en service l’avion de transport militaire européen. L’A400M est appelé à remplacer, au sein de la Luftwaffe les C-160 Transall.

La Bundeswehr a reconduit jusqu’en 2022 le contrat qui la lie, depuis 2005, à Airbus Helicopters pour le support technique de la flotte d’EC135 de son école de pilotage d’hélicoptères. L’accord stipule que 11 des 14 hélicoptères de l’école doivent être disponibles. Le constructeur entretient sur place à Bückeburg, à l’année, une équipe de techniciens. Le support technique et la logistique son assurés par son centre