Défense – brèves

Début août 2016, le Koweit est devenu le septième pays client du programme H225M Caracal en signant avec Airbus Helicopters une commande portant sur 30 appareils. Depuis plus de quarante ans, le petit état du Golfe apprécie les produits made in Marignane. Ses forces aériennes sont en effet équipées de Puma, Super Puma et Gazelle. Le Caracal est destiné aux opérations de recherche et de secours,

Pilatus Aircraft annonce que le premier des 49 PC-21 destinés aux forces aériennes australiennes a effectué son premier vol à Stans (Suisse). Ce vol a donc eu lieu sept mois seulement après la signature du contrat. C’est en décembre 2015 que le ministère australien de la défense a officialisé sa commande des avions d’entrainement militaire destinés à la formation des pilotes de combat de ses trois

Afin de répondre à ses besoins croissants en formation des opérateurs de drones et à sa volonté d’innover pour anticiper dans ce domaine, l’armée de l’Air a créé le Centre d’excellence drones (CED) sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Ce centre rassemble les savoirs et les compétences de l’armée de l’air dans le domaine. Il permet notamment d’innover dans le cadre de la surveillance des

Le ministère de la défense britannique vient de passer une commande de 2,3 milliards de dollars à Boeing. Elle porte sur la fourniture de 50 hélicoptères d’attaque Apache AH-64E et confirme l’intention d’achat de neuf avions de patrouille maritime P-8A Poseidon. En contrepartie, le constructeur américain va créer 2.000 emplois en Grande-Bretagne et investir 135 M$ dans une nouvelle unité au Royaume-Uni destinée au programme P-8A.

Le viseur de casque Scorpion de Thales a été sélectionné pour la phase de conception, de production et de développement dans le cadre du programme hélicoptère armé léger (Light Attack Helicopter – LAH) sud-coréen. Au sein du programme LAH qui compte 200 hélicoptères, Thales fournira 400 viseurs de casque Scorpion® à l’horizon 2020. Scorpion utilise la technologie brevetée de détection de posture hybride opto-inertielle HOBiT (Hybrid

L’avionneur allemand Grob Aircraft a choisi le modèle PT6A-67A de Pratt & Whitney Canada (P&WC) pour remotoriser son appareil G520NG. Hormis l’avion d’essai appartenant au constructeur, les trois seuls appareils en état de vol exploités aux USA par des agences américaines, sont motorisés avec une turbine Garrett. Le G520 est un appareil homologué pour l’aviation civile, conçu pour les missions de renseignement, de surveillance et de