Après seulement 36 mois de développement, le concurrent américano-suédois pour la fourniture d’un remplaçant au T-38 a pris l’air pour la première fois le 20 décembre 2016 depuis l’aéroport de St Louis (Missouri).
Défense – brèves
Le E-2D Hawkeye ravitaillable en vol
20 décembre 2016 par Frédéric LertLivraison du 300ème NH90
16 décembre 2016 par AerobuzzpremiumSuspension des vols pour les V-22 au Japon
15 décembre 2016
par Frédéric Lert
2 commentaires
premium