Défense – brèves

Sur décision du Conseil des ministres du 03 juin 2015, le général de corps aérien André Lanata a été nommé chef d’état-major de l’armée de l’air (CEMAA). Il prendra ses fonctions le 21 septembre 2015. Actuel sous-chef d’état-major « plans » à l’état-major des armées, il succèdera au général Denis Mercier qui occupe la fonction de CEMAA depuis le 17 septembre 2012 et est amené à

Les Forces armées allemandes (Bundeswehr) et Airbus Helicopters ont signé un contrat de services global concernant les nouveaux hélicoptères H145M, dont l’entrée en service au sein de l’armée de l’Air allemande est prévue dans le courant de cette année. D’une durée de sept ans, cet accord global de services et d’assistance en coopération permettra d’assurer un niveau optimum de disponibilité, de fiabilité et d’aptitude au vol

Icarius Aerotechnics vient de se voir confier l’exclusivité des interventions sur les Pilatus PC-6 de l’ALAT jusqu’en 2022. L’atelier est détenteur depuis 2002 du marché de Maintien en condition opérationnelle des ces appareils. A ce titre, ses personnels sont intervenus sur tous les sites français et étrangers constituant des points de stationnement, comme au Mali. En 2013, Icarius a décroché son agrément FRA145-011. En 2014, il

Le ministre de la Défense de l’Inde a déclaré dans une interview (31 mai 2015) que son pays n’irait pas au-delà des 36 Rafale commandés en avril dernier. Initialement, les négociations portaient sur 126 appareils dont 108 devaient être construits en Inde. Les pourparlers trainant en longueur, devant les carences de ses forces aériennes, l’Inde a décidé, en début d’année, de commander 36 Rafale construits en

Thales a été retenu au Royaume-Uni dans le cadre du projet Crowsnest pour fournir à la Royal Navy un nouveau système de surveillance et de contrôle aéroporté destiné à assurer la protection des forces interarmées et des porte-avions de classe Queen Elizabeth. Au terme d’un appel d’offres industriel, Lockheed Martin, maître d’œuvre du ministère de la Défense britannique pour le programme des hélicoptères Merlin, a retenu

La mise en service opérationnelle de la flotte des avions-radar AWACS (Airborne Warning and Control System ou systèmes de détection et commandement aéroportés—SDCA) modernisés par Boeing pour le compte de l’armée de l’Air française a été autorisée avec la livraison du deuxième appareil rénové, sur quatre que comprend la flotte, et l’achèvement des évaluations et essais opérationnels. Cette modernisation s’inscrit dans le cadre d’un contrat FMS

Airbus, Dassault Aviation et Finmeccanica se félicitent de la signature d’une Déclaration d’Intention tri-nationale par l’Allemagne, la France et l’Italie relative au lancement de l’étude de définition d’un système de drone européen par l’Allemagne, la France et l’Italie. Selon les termes de cette Déclaration d’Intention (Dol – Declaration of Intent), les trois industriels vont mener au cours des deux prochaines années l’étude de définition d’un drone

Mardi 12 Mai, la Base Aérienne de Salon de Provence a vibré du rugissement des moteurs des Ambassadeurs de l’Armée de l’Air ! L’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air, la Patrouille Cartouche Doré, les Mirage 2000N de Ramex Delta, le Rafale Solo Display et la Patrouille de France, qui ont répété leurs gammes tout au long de l’hiver, passaient leur audition devant le Général Denis

A la suite de l’accident de l’A400M MSN23, le 9 mai 2015 à Séville, lors de son premier vol d’essais, l’Allemagne (qui exploite 1 A400M), la Grande-Bretagne (2), la Turquie (2) et la Malaisie (1) ont décidé de clouer au sol leurs appareils. Seule la France, dont la flotte se compose actuellement de 6 appareils, a annoncé qu’elle maintenait en vol ses A400M. Toutefois, le ministre