Hélicoptère – brèves

Airbus Helicopters (25 août 2015) aux forces aériennes thaïlandaises leurs quatre premier EC725. Ils sont destinés aux missions militaires de recherche et de sauvetage au combat (CSAR) et aux missions de recherche et de secours (SAR), ainsi qu’aux missions de transport de troupes (capacité d’emport de 28 personnes). Ils entreront en service avant la fin du mois. Deux autres exemplaires commandés en 2014 seront livrés en

La communauté mondiale des utilisateurs d’hélicoptères produits par Airbus Helicopters dispose désormais de «sa propre association lui permettant de partager son expérience, son expertise…et sa passion». Lancé officiellement le 17 juin 2015 dans le cadre du salon aéronautique et de l’espace du Bourget, le H Pilot Club a pour objectif déclaré de «permettre d’établir un dialogue fructueux entre les pilotes, les mécaniciens et les opérateurs dans

Airbus Helicopters annonce que le H160 a effectué son premier vol samedi 13 juin 2015, à Marignane. Selon Guillaume Faury, le PDG d’Airbus Helicopters, qui a annoncé l’événement au salon du Bourget, mardi 16 juin, le successeur du Dauphin a tenu ses promesses.

A l’occasion de la visite du premier ministre français sur son site de Marignane (28 mai 2015), Airbus Helicopters a dévoilé le prototype de son nouveau H160. Le nouvel hélicoptère de la classe 5,5/6 t, successeur du Dauphin, est pour l’heure équipé d’une turbine Pratt & Whitney Canada PW210 même si le constructeur a finalement opté pour l’Arrano de Turbomeca. Le programme se déroule comme prévu,

Le 18 mai 2015, Hélicoptères Guimbal a livré à Heli-Transair (Francfort), le centième Cabri G2 produit. Heli-Transair qui exploite 5 des 17 Cabri en Allemagne, fait désormais toute la formation de pilote sur la machine française. Dirk Herr, le Pdg de la société note que « le Cabri s’est imposé par la sécurité et l’attractivité pour les clients ». Pour sa part, Bruno Guimbal s’est félicité