Défense – brèves

L’avionneur allemand Grob Aircraft a choisi le modèle PT6A-67A de Pratt & Whitney Canada (P&WC) pour remotoriser son appareil G520NG. Hormis l’avion d’essai appartenant au constructeur, les trois seuls appareils en état de vol exploités aux USA par des agences américaines, sont motorisés avec une turbine Garrett. Le G520 est un appareil homologué pour l’aviation civile, conçu pour les missions de renseignement, de surveillance et de

Airbus Defence and Space mène une campagne d’essais de largage de troupes aéroportées avec son A400M. Les largages sont réalisés dans la région de Tarbes. Une première série d’essais a été menée avec une trentaine de parachutistes. Le constructeur aéronautique est confiant dans l’obtention rapide de la certification. Les essais vont se poursuivre avec 40 parachutistes, et au-delà. Pour Airbus Defence and Space, l’enjeu est de

Pratt & Whitney Canada (P&WC) va fournir à Antonov une nouvelle version des turbopropulseurs PW150A dans le cadre du programme de production de l’appareil AN-132 d’Antonov. Le biturbopropulseur léger et polyvalent sera développé par Antonov avec la participation de King Abdulaziz City for Science and Technology (Arabie saoudite). L’automne dernier, P&WC a fourni à Antonov des moteurs PW150A pour son appareil de démonstration AN-132D. L’AN-132, un

Safran a été sélectionné pour motoriser les hélicoptères d’entrainement utilisés pour le système de formation des pilotes militaires du Royaume-Uni (UK Military Flying Training System — UKMFTS). Safran Helicopter Engines fournira des moteurs Arrius 2B2Plus et Arriel 2E pour leur flotte d’hélicoptères composée de H135 et H145. « Les pilotes militaires britanniques ont été formés sur des hélicoptères Gazelle et Ecureuil équipés de nos moteurs pendant

Au salon de Farnborough (11-17 juillet 2016), Cessna présente une maquette de l’aile du Grand Caravan EX doté de points d’emport.

Tecnam vient de livrer à l’armée de l’air italienne trois bimoteurs légers P2006T rebaptisés T2006A Twin. Ces appareils sont destinés à la formation des pilotes. Le contrat passé entre le constructeur italien et les forces italiennes comprend également un simulateur de vol, le cursus de formation des pilotes et des techniciens ainsi qu’un contrat de maintenance pour une période de trois ans et 3.600 heures de

Intégrés au sein de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence, les infrastructures du Centre International de Formation Académique et Aéronautique (CIF-AA) ont été entièrement réhabilitées par DCI afin d’étendre ses capacités. Au sein du Centre International de Formation Académique et Aéronautique (CIF-AA), DCI propose des formations qui s’adressent aux stagiaires étrangers, pour leur permettre de suivre les premières phases de la formation d’un pilote militaire ou

Thales et le ministère de la Défense britannique ont signé un contrat de 80 millions de livres sterling pour assurer le support du drone tactique Watchkeeper de l’Armée britannique. Le contrat prévoit la fourniture d’un support technique au cours des années à venir ainsi que d’importants moyens de formation supplémentaires en vue de proposer une capacité opérationnelle. Le contrat comprend la poursuite du programme de formation

L’armée de l’Air a choisi de baptiser, la promotion 2015 des élèves officiers de l’Ecole de l’Air du nom de Marcel Dassault. Après Louis Blériot et Clément Ader, il s’agit seulement du troisième civil à être ainsi distingué, sur plus de 80 promotions. La cérémonie a eu lieu, le 1er juillet 2016, sur la BA701 de Salon-de-Provence, en présence de Serge Dassault et de son fils

Ce n’est pas une dissolution, même si cela y ressemble fort : la flottille 32F de la marine nationale a été mise en sommeil hier 27 juin. Cela signifie qu’elle pourrait être facilement réactivée, comme la Belle au Bois dormant le fut en son temps. La 32F avait été créée en 1958, lors de la guerre d’Algérie. Dotée d’hélicoptères HSS1 (Sikorsky S-58 construits sous licence par