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Défense – brèves

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chasseguepardgromSU-35agility primelift aircraftIcarus AerospaceTAVALSRBecchcraftKing AIr 350Lutte incendiesecurite civileADS SHOWAEROCAMPUSMMFLIVREE DECOREECOMMEMORATIONSFETE NATIONALEJPO EditionsPoseidonSuper HornetlibyeSu-24KING AIR 350ERCRASH - PATROUILLE CANADIENNEloyal wingmanS-92FILM COURT METRAGEMEETINGSMH-60RRQ-4coronavirusFARAEUROSATORYAT-6AERO CLUB de FRANCEAVIATION MILITAIREAerobilityHANDICAPEHUMANITAIREsiforiasimulationBeriev 200CVM-22BE/A-18singapore Airshow 2020defexpoT-Xelintmig-27mi-28p.180 avantiburkina fasoBlackshapePATROLLER747Elbit SystemsMD HELICOPTERSMD-530MTUHELI-UNIONDC-10KF-Xdubai airshow 2019PME-PMIAtlanticCOREES-97 RaiderkaremAVION DECORECASA 235transport militaireUSNA1okhotnikARDIDENMT-PropellerZF LuftfahrttechnikLCAmaks 2019tempestTARMAC AEROSAVE3/3 ArdennesBDvincentIL-112VEMC-21-300Altius-UsoufflerieTAIpak daDA-62asie du sud-estAVIONIQUEPatrouille SuisseSIAE 2019RECHERCHEbritish armyBA116LUXEUILBIACOCKPITsalon du bourget 2019PANRNAFG3000presentation en 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Sagem modernise les commandes de vol des Panther brésiliens

Sagem (Safran) vient de signer avec Helibras un accord ITP (“Intention to proceed”) portant sur la production de 30 systèmes de pilotages automatiques destinés au programme brésilien d’hélicoptères Panther. La suite AFCS (Automatic Flight Control System) intègre notamment le pilote automatique, la centrale de cap et d’attitude AHRS et les actionneurs. Ce programme de coopération sera conduit au Brésil par Optovac, filiale à 100% de Sagem.

La Pologne présélectionne le H225M Caracal

Dans un communiqué de presse laconique, Airbus Helicopters et son partenaire Heli Invest Services «se félicitent de la décision du ministère de la défense polonais de présélectionner le H225M Caracal d’Airbus Helicopters». Il s’agit pourtant d’une grande victoire pour le constructeur européen face à Agusta-Westland et à Sikorsky. C’est surtout un contrat portant sur 70 hélicoptères pour un montant évalué à 2,5 milliards d’euros.

CS récupère le soutien opérationnel des tours de contrôle et de systèmes radios sol-air militaires

La Direction Générale de l’Armement (DGA) a notifié à CS un contrat pour assurer le Maintien en Condition Opérationnelle et le Maintien en Condition de Sécurité de trois systèmes majeurs du programme SCCOA (Système de Commandement et de Conduite des Opérations Aérospatiales) pour une durée de 14 ans. Ce contrat négocié par la DGA et la SIMMAD (structure intégrée de maintien en condition opérationnelle des matériels

Le Général Mercier à l’OTAN

Le général Denis Mercier, actuel chef d’état-major de l’armée de l’air (CEMAA), a été nommé au poste de Supreme Allied Commander Transformation (SACT), l’un des deux commandements militaires les plus élevés de l’Alliance. Cette nomination est une nouvelle étape dans le parcours déjà très riche du général Mercier au sein de l’Otan. Pilote de chasse, il a en effet participé au cours des années 80 et

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Livraison des deux premiers Mirage 2000 I/TI à l’Inde

Les forces aériennes indiennes ont réceptionné, le 25 mars, au Centre d’Essais en Vol de Dassault Aviation, à Istres, leurs deux premiers Mirage 2000 modernisés au standard «I/TI». Le contrat de modernisation de la flotte Mirage 2000 qui équipe les forces aériennes indiennes avait été signé en juillet 2011. Le premier vol du Mirage 2000 modernisé avait été mené à bien par Dassault Aviation le 5

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Un nouveau kit médical validé sur Falcon 2000

L’escadron de transport (ET) 60 vient de tester un kit médical destiné à équiper le Falcon 2000, dernier avion de sa flotte. L’avantage de cet équipement est de permettre une extraction facilitée du blessé par la porte principale, en position horizontale constante, ce qui n’était pas le cas sur le précédent kit. « Il garantit ainsi une plus grande sécurité dans le chargement et le déchargement

La torpille MU90 opérationnelle sur le NH90 Caïman

Ce vendredi 13 mars 2015 restera une date importante pour le Caïman Marine qui devient un hélicoptère de combat ASM à part entière suite à la déclaration par l’état-major de la marine d’une première capacité opérationnelle de tir de la torpille MU90. C’est un jalon capacitaire majeur pour le couple FREMM/Caïman qui peut maintenant «traiter» avec encore plus d’allonge les menaces sous-marines les plus modernes en

Collision en vol au salon LIMA 2015

Deux avions de type KT-1B Woongbi de la patrouille acrobatique de l’armée de l’Air Indonésienne « Jupiter » sont entrés en collision dimanche 15 mars et se sont écrasés lors d’un vol d’entrainement préalable à une participation au Langkawi Maritime International & exposition Aerospace (LIMA 2015) qui aura lieu du 17 au 21 Mars en Malaisie. Deux appareils des six de la patrouille effectuaient des croisements

Défense

Roll out du premier F-35A Lightning assemblé en Italie

Le premier F-35A Lightning assemblé en Italie, à Cameri, est sorti d’atelier le 12 mars 2015. C’est aussi le premier F-35 assemblé hors des USA. Désigné AL-1, il est destiné aux forces aériennes italiennes. Son premier vol est prévu en 2015. La chaine d’assemblage a été implantée par le ministère italien de la Défense et est exploitée par Finmeccanica-Alenia Aermacchi en relation avec Lockheed Martin. Elle

Défense

Airbus Helicopters livre 2 nouveaux AS532 Cougar rénovés au profit de l’armée de Terre

La Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné, ce vendredi 13 mars, deux AS532 Cougar rénovés, au profit de l’armée de Terre française. Trois et cinq AS532 Cougar rénovés ont été respectivement livrés en 2013 et en 2014. Sept appareils seront livrés cette année. La DGA a confié à Airbus Helicopters un programme ambitieux pour moderniser les 26 Cougar opérés par les armées de Terre et

Défense

Fin de campagne d’essais en France pour le Neuron

Avec son centième vol, réalisé en février, le démonstrateur technologique de drone de combat Neuron a achevé sa campagne d’essais en France. Dans une première phase, les essais ont eu pour but d’ouvrir le domaine de vol de l’appareil (y compris soute ouverte), de tester le capteur électro-optique et d’évaluer les performances de la liaison de données. Dans une seconde phase, la plupart des vols ont

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