Défense – brèves

Le ministère roumain de la Défense nationale commande à Thales quatre systèmes radar primaires et secondaires déployables, participant à la fois la surveillance de l’espace aérien civil et militaire ainsi que les opérations d’approche et d’atterrissage. Les radars fourniront en temps réel des données aux systèmes de commandement et de contrôle nationaux et de l’OTAN, 24h/24 et par tous les temps.

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) et son partenaire industriel Exail, annoncent la livraison officielle d’un nouveau simulateur de vol complet (FFS) à la Direction générale de l’armement (DGA). Conçu, développé et assemblé sur le site d’Exail à Lannion, le simulateur est désormais opérationnel au profit de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

Autonomie, furtivité, capacité d’emport : le B-21 présente quelques caractéristiques pouvant en faire un intercepteur à long rayon d’action…

L’avion furtif F-117 est désormais exposé au sein du National Air and Space Museum (Udvar Hazy center) installé en bordure de l’aéroport Dulles International, dans la banlieue de Washington.

En marge du sommet Russie-Afrique, douze premiers avions ont été réceptionnés par Addis Abeba. L’Ethiope doit également recevoir des systèmes de défense aérienne S-400.

Ottawa pourrait commander jusqu’à 88 avions, appelés localement CF-35A. Mais les tensions actuelles avec les Etats-Unis pourraient également déboucher sur un plafonnement des livraisons aux 16 avions déjà commandés et payés.

Au cours de l’exercice Rummy, tenu dans la nuit du 20 au 21 octobre 2026, les Forces Aériennes Stratégiques et la Royal Air Force ont simulé ensemble un raid nucléaire. Une étape clef pour la coopération franco Britannique en matière nucléaire et l’idée d’une « dissuasion avancée » chère à l’Elysée.

Sept avions en service devraient être remplacés à l’horizon 2030. Les Coréens se donnent jusque’à la fin de l’année pour leur trouver un successeur.

Le Pentagone et l’avionneur sont convenus d’un contrat pluriannuel faramineux : l’achat de 156 F-35 par an pendant dix ans. Reste à le faire ratifier par le Congrès US.