Défense – brèves

Celui qui fut le premier porte-avions à propulsion nucléaire avait été retiré du service en 2012. Il avait ensuite fallu cinq ans de travail pour en retirer le combustible nucléaire. Il va finalement être ferraillé.

C’est l’annonce faite par le commandant d’un escadron ukrainien. Près de 5000 drones russes abattus en deux ans d’utilisation, dont 1100 pour le seul mois d’octobre 2026 !

Le premier M-346 destiné aux Frecce Tricolori, la patrouille acrobatique de l’Armée de l’Air italienne, a effectué son vol inaugural le 29 octobre 2026 à Venegono. Quinze exemplaires doivent remplacer les MB-339PAN, en service depuis 1982, avec une entrée en scène attendue au printemps 2028.

Le ministère roumain de la Défense nationale commande à Thales quatre systèmes radar primaires et secondaires déployables, participant à la fois la surveillance de l’espace aérien civil et militaire ainsi que les opérations d’approche et d’atterrissage. Les radars fourniront en temps réel des données aux systèmes de commandement et de contrôle nationaux et de l’OTAN, 24h/24 et par tous les temps.

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) et son partenaire industriel Exail, annoncent la livraison officielle d’un nouveau simulateur de vol complet (FFS) à la Direction générale de l’armement (DGA). Conçu, développé et assemblé sur le site d’Exail à Lannion, le simulateur est désormais opérationnel au profit de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

Autonomie, furtivité, capacité d’emport : le B-21 présente quelques caractéristiques pouvant en faire un intercepteur à long rayon d’action…

L’avion furtif F-117 est désormais exposé au sein du National Air and Space Museum (Udvar Hazy center) installé en bordure de l’aéroport Dulles International, dans la banlieue de Washington.