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Fin de l’histoire pour les Tornado GR4 britanniques

La dernière opex s’est terminée pour le chasseur-bombardier à géométrie variable. Les derniers avions, de retour au Royaume-Uni, seront retirés du service en mars 2019.

07 février 2019 par Frédéric Lert 8 commentaires

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VMAX : un « planeur » hypersonique pour la France

L’annonce surprise du projet VMAX par la ministre des armées place la France dans la course au véhicule de rentrée hypersonique. Un équipement, apanage des nations spatiales, qui promet une véritable rupture militaire stratégique. Difficile de savoir toutefois ce qui se cache réellement derrière les effets d’annonce des uns et des autres…

05 février 2019 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Une deuxième vie pour les Tu-160 Blackjack

Tupolev (UAC) relance la production du bombardier stratégique Tu-160 Blackjack dans ses usines de Kazan, capitale du Tatarstan : le 1er Tu-160 produit depuis 24 ans, sortira d’usine à la mi 2019. Histoire d’une renaissance.

29 janvier 2019 par François Brevot 7 commentaires

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Projet OA-X : la compétition est reportée sine die

L’US Air Force annonce un report de la compétition prévue pour la sélection d’un avion d’attaque léger. Le début d’un enterrement de première classe ?

27 janvier 2019 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Su-57 : l’aviation de chasse russe entre en 5e génération.

Le Sukhoi Su-57 est le seul rival du F-22 américain et du J-20 chinois. Les 15 premiers exemplaires de série entreront en service opérationnel entre 2019 et 2025, alors que l’avion de combat européen de 5e génération intégré au programme franco-allemand SCAF en est encore à l’état de projet » sur le papier « .

23 janvier 2019 par François Brevot 3 commentaires

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En attendant le SCAF, le Rafale s’offre un standard F4

Dassault Aviation et le ministère des armées s’engagent sur le lancement du futur standard F4 : plus de connectivité, une dose d’intelligence artificielle, intégration de nouveaux armements, nouveau calculateur moteur, maintenance prédictive, etc. Dix-sept ans après son entrée en service, le Rafale continue à évoluer et à progresser pour rester dans la course au niveau mondial.

14 janvier 2019 par Frédéric Lert 1 commentaires

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Le ministère des armées confirme la mort de l’équipage du Mirage 2000D

Le Mirage 2000D était engagé dans un vol d’entrainement en basse altitude par très mauvais temps dans un couloir d’entraînement protégé : la mission la plus complexe qui soit. La violence du choc avec le sol explique le délai pour localiser l’épave.

11 janvier 2019 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Retour sur les combats de l’ALAT en 2018

En 2018, l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) s’est battue sur plusieurs fronts. Comme au cours des années précédentes a-t-on envie de dire… Le général Grintchenko, commandant de l’Alat (COMALAT), a tiré le bilan de l’année écoulée auprès des médias. Aerobuzz était présent.

10 janvier 2019 par Frédéric Lert

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Le MiG-35 fait son entrée dans l’armée russe.

Les premiers MiG-35 Fulcrum F entreront en service dans les forces armées russes en début d’année 2019. Avion de combat de 4e génération ++, le Fulcrum F est optimisé pour l’attaque au sol, la lutte anti-radar, et anti-navire.

05 janvier 2019 par François Brevot 7 commentaires

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L’Aero L-39 NG Albatros a réussi son premier vol d’essais

Le 22 décembre 2018, le L-39 NG, dernier avatar du fameux L-39 Albatros a réalisé son premier vol sur l’aérodrome d’essais d’Aero, à Vodochody. Le vol a duré 26 minutes. Le L-39 est l’une des plus grandes réussites dans l’histoire des jets de formation et d’entraînement.

26 décembre 2018 par François Brevot 6 commentaires

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Le Bell V-280 Valor tient ses promesses

Au terme de la première année d’essais en vol, Bell Helicopter (Textron) dresse un bilan positif en estimant que le V-280 démontre son agilité.

19 décembre 2018 par Gil Roy 3 commentaires

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Airbus décroche une commande 16 hélicoptères multirôles H225M de la Hongrie

Le ministère de la Défense hongrois a commandé 16 hélicoptères multirôles H225M équipés du système d’armes HForce. Cette commande est assortie d’un programme de formation et de soutien assuré par Airbus dans le but de garantir à ces appareils le plus haut niveau de disponibilité opérationnelle.

14 décembre 2018 par Gil Roy 2 commentaires

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Le Charles de Gaulle remonte sur scène

La durée de vie d’un porte-avions se compte en décennies, à condition de renouveler périodiquement son combustible nucléaire, de moderniser ses systèmes et d’investir sans cesse dans son entretien courant. Autant d’opérations réunies dans l’Entretien Technique Majeur (ETM) dont vient de bénéficier le Charles de Gaulle. Le navire est prêt désormais à dix nouvelles années d’opérations quasi ininterrompues. Embarquement pour un état des lieux.

11 décembre 2018 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Airbus repart à l’assaut du Pentagone avec l’A330MRTT

Airbus annonce une alliance avec Lockheed Martin pour promouvoir l’A330 MRTT sur le marché américain. C’est la troisième tentative pour tenter de briser le monopole à venir de Boeing sur l’énorme marché des ravitailleurs en vol. Les difficultés du KC-46 et les besoins de l’Air Force ouvrent une fenêtre de tir intéressante…

05 décembre 2018 par Frédéric Lert

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Du meeting de la Ferté aux commandes d'un DC-3 en Alaska, étonnante Catheline…

REX - Une tentative de demi-tour fatale

Le délicieux air néo-rétro du SE-1

La Grèce renforce ses moyens aériens de lutte contre les incendies de forêt avec 25 Air Tractor

Francine Zimmermann nommée à la tête de l’OFAC

REX - Trop vite, trop raide… trop de contraintes !

REX - A cause d'une confusion des commandes le vol se finit dans les arbres

Le plus vieil avion aux USA reprend l'air… (et il est français !)

Riyadh Air a démarré ses opérations avec Londres

Le Dash 8-300 de Metrea débute ses essais

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