Défense La Hollande veut s’offrir le Saab GlobalEye L’avionneur suédois annonce la signature d’une lettre d’intention portant sur l’acquisition d’un avion d’alerte avancée et de commandement. 14 septembre 2026 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Vidéo – Piloter le Tigre en mission : entre adrénaline et survie Rencontre avec Pierrot, ancien pilote de l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre), pour une immersion totale dans l’univers du Tigre. Il totalise plus de 1.200 heures de vol au compteur sur cet hélicoptère de combat légendaire. 11 septembre 2026 par Aerobuzz
Défense Premiers contrats pour le futur Rafale F5 la DGA a notifié cet été différents contrats portant sur le développement de plusieurs équipements, qui seront ensuite intégrés par Dassault Aviation sur le Rafale F5. 11 septembre 2026 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Le premier F-35A Lightning II destiné à la Luftwaffe a effectué son vol inaugural. Le premier des 35 F-35A Lightning II commandés pour la Luftwaffe a effectué avec succès son vol inaugural le 8 septembre 2026 à Fort Worth, au Texas. 09 septembre 2026 par Volker K. Thomalla
Défense Les Saab 340 AEW&C ukrainiens sont au combat… L’Ukraine vient seulement de le confirmer : les deux Saab 340 AEW&C ASC 890 fournis par la Suède effectuent des missions de combat depuis mars 2026. Restés discrets pendant près de six mois, ils renforcent la détection lointaine et la coordination des F-16 et Mirage 2000 ukrainiens. 08 septembre 2026 par Aerobuzz
Défense Un nouveau missile air-air pour les Etats-Unis L’US Navy a révélé courant août l’existence du missile à longue portée AIM-424 LRAAM (Long Range Air to Air Missile). Fabriqué par Raytheon, cet engin pourrait également convenir à l’US Air Force. 07 septembre 2026 par Frédéric Lert
Défense Quatre ravitailleurs KC-46A pour le Qatar Les Etats-Unis ont approuvé la vente de quatre Boeing de ravitaillement en vol au Qatar. 06 septembre 2026 par Frédéric Lert
Aviation Générale Un F-4 Phantom grec s’écrase en meeting à Tanagra Un F-4E AUP Phantom II de l’armée de l’Air grecque s’est écrasé le 5 septembre pendant l’Athens Flying Week, à Tanagra. Les deux membres d’équipage ont été tués. L’accident survient alors que le célèbre chasseur vit ses dernières apparitions publiques en Grèce. 06 septembre 2026 par Aerobuzz 1 commentaires
Défense L’Inde engage le remplacement de ses Iliouchine 76 et Antonov 32 La compétition se jouera sur les prix, les performances mais aussi beaucoup sur les offres en matière de compensation industrielle et de fabrication locale. 05 septembre 2026 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense L’Ouzbékistan s’équipe de chasseurs chinois J-10 Le pays d’Asie Centrale a diffusé une vidéo montrant six Chengdu J-10CE chinois sous ses couleurs. Jusqu’à 24 avions auraient été commandés. 02 septembre 2026 par Frédéric Lert
Défense L’armée de l’air portugaise opte pour le drone MALE AR5 de Tekever Les systèmes AR5 de Tekever seront intégrés à des missions de surveillance maritime, de sécurité et de défense, ainsi qu’à la surveillance de la zone économique exclusive (ZEE). Les plateformes autonomes, dont la livraison est prévue dès septembre 2026, seront exploitées directement par l’Armée de l’air portugaise. 02 septembre 2026 par Aerobuzz
Défense Le Saab Gripen F effectue son premier vol Saab a effectué avec succès le premier vol du Gripen F, la version biplace du Gripen E. L’appareil a décollé à 9h40 heure locale de l’aérodrome de Saab à Linköping, en Suède, et est resté en vol pendant 40 minutes. 31 août 2026 par Aerobuzz
Défense Un deuxième PC-24 pour Landivisiau L’escadrille 57S de la marine nationale vient de recevoir son deuxième PC-24. Un troisième et dernier avion est attendu dans les mois à venir. 31 août 2026 par Frédéric Lert
Défense Les simulateurs PC-7 suisses passent à la génération suivante La modernisation des PC-7 des Forces aériennes suisses passe aussi par leurs simulateurs. RUAG vient de franchir la Critical Design Review (CDR) des futurs simulateurs PC-7 des Forces aériennes suisses, ouvrant la voie à leur intégration et aux essais. Le premier des deux équipements modernisés doit être intégré à l’été 2027, avant le second et la certification en 2028. 27 août 2026 par Aerobuzz
Actualité et information aéronautique
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