Transport Aérien – brèves

Le groupe britannique Marshall, propriétaire de l’aéroport de Cambridge, va investir 20 millions de £ (24,5 M€) pour créer un nouveau taxiway, remettre en état la piste de 6.447 ft (1.965 m) et améliorer son drainage. L’objectif est développer l’aviation d’affaires sur cette plate-forme où ExecuJet Europe a été choisi pour opérer un FBO (Fixed Based Operation). L’opérateur suisse a décidé de transférer ses opérations, d’ici

Le JSF a franchi le 21 avril 2012 une nouvelle étape cruciale dans son programme de développement. Il a effectué son premier ravitaillement en vol en configuration armée. Il s’agissait de la version F35A à décollage et atterrissages conventionnels. L’appareil de test désigné AF4 basé à Edwards était équipé de missiles air-air courte portée inertes SidewinderAIM9X montés en externe tandis que les soutes internes emportaient des

Hawker-Beechcraft a annoncé, le 23 avril 2012, le licenciement de 350 salariés à Wichita. La dernière vague de licenciements datait de novembre 2011 et avait porté sur 300 salariés. Le constructeur américain repousse l’échéance d’une mise en redressement judiciaire (Chapitre 11). En 2011, Hawker-Beechcraft a perdu 362,8 M$, soit le double de ses pertes de 2010.

Le premier Airbus A320 (MS5098) équipé des nouvelles winglets géantes Sharklet est sorti des chaînes d’assemblage de Toulouse, le 26 avril 2012. Les essais en vol débutent en mai 2012. Ils porteront sur 600 heures de vol. Sept A320 équipés de moteurs CFM56 et V2500 ainsi équipés seront utilisés. Avant fin 2012, les Sharklets seront proposées en option sur les A320. Le gain de consommation escompté

Garuda Indonesia, compagnie nationale d’Indonésie, a signé, le 11 avril 2012, un contrat avec Airbus portant sur la commande ferme de 11 gros-porteurs A330-300 supplémentaires. Il s’agit de la troisième commande passée par Garuda Indonesia portant sur l’A330 depuis juillet 2010, pour un total de 21 appareils. Tous seront équipés des réacteurs Trent 700 de Rolls-Royce. Garuda Indonesia a opté pour la toute dernière version de

Avec 13,1 millions de passagers (soit une hausse de 10.5% par rapport à 2010), Genève Aéroport a connu un record de trafic qui a dopé les résultats de l’exercice 2011 au-delà des prévisions. Au final, les comptes de l’établissement public autonome sont clôturés sur un chiffre d’affaires de 344,8 millions de francs qui permet à l’aéroport de dégager un bénéfice net de 64,6 millions de francs.