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Un premier C-130J de la Luftwaffe pour Evreux

Dix-huit mois après la création de l’escadron de transport tactique franco-allemand, un premier appareils de la Luftwaffe a rejoint la base aérienne 105 d’Evreux. Il y en aurai six à terme, aux coté de quatre appareils français.

24 février 2022 par Frédéric Lert

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Dernier vol du Mirage 2000N en France

Le dernier Mirage 2000N encore en service avec DGA EV a tiré sa révérence le 22 février 2022. C’était le dernier avion de ce type encore en service en France, et donc dans le monde, le Mirage 2000N n’ayant jamais été exporté en raison de sa spécificité « nucléaire ».

22 février 2022 par Frédéric Lert

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Sikorsky et Boeing confient la motorisation du Defiant X à Honeywell

Sikorsky (Lockheed Martin) et Boeing ont annoncé que Honeywell serait le motoriste du Defiant X, leur projet hélicoptère qu’ils proposent dans le cadre de la compétition FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft), lancée par l’armée de terre américaine (US Army) en vue du remplacement du Black Hawk .

14 février 2022 par Gil Roy

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Super Rafale

Et 42 de plus ! Avec l’Indonésie, Dassault décroche un nouveau client export pour le Rafale, le septième, et au bas mot deux ans de production. Cette vente, conclue après d’âpres négociations, confirme que le chasseur de Dassault est un avion sain, très capable, petit mais costaud (9,5 tonnes d’emport pour 10 tonnes à vide). Le Rafale de série a été dessiné compact pour tenir sur

13 février 2022 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Les Gazelle et les Puma de Djibouti attendent la relève

Malgré la forte présence militaire américaine, la France est aujourd’hui le principal utilisateur d’hélicoptères militaires à Djibouti, en attendant l’éveil de la Chine sur ce sujet là ! L’Armée de l’air et de l’espace et l’Armée de terre, également amenées à rendre service à leurs alliés et aux populations civiles, ont chacune leur détachement : un héritage de l’histoire…

11 février 2022 par Frédéric Lert

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Djibouti, au carrefour du monde

Au débouché de la mer Rouge, au coeur d’un « arc de crise » allant du Yemen au Soudan en passant par la Somalie et l’Erythrée, Djibouti fait un poste d’observation et un tremplin idéal pour les grandes puissances. L’aéroport international abrite donc une grande variété d’aéronefs qui ne sont pas là par hasard…

10 février 2022 par Frédéric Lert

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Destination Djibouti : dans la chaleur de l’hiver

La mission Shikra bat son plein et treize avions de combat sont à présent rassemblés sur le parking de la BA188 et dans les alvéoles environnantes. Une fois de plus, l’Armée de l’air et de l’espace (AAE) a fait la preuve de sa capacité à se déployer vite et loin, et dans la durée. Tous les pions sont en place pour que débute la partie.

09 février 2022 par Frédéric Lert

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Destination Djibouti

Au débouché de la Mer Rouge, entre Afrique et Arabie, Djibouti a toujours fasciné les aventuriers, et les militaires. Situation unique dans le monde, Français, Américains et Chinois se partagent aujourd’hui dans le pays le même espace aérien et maritime, et disposent chacun de leur base militaire sur un territoire à peine grand comme deux fois l’Ile de France. Avec le concours de l’Armée de l’air

08 février 2022 par Frédéric Lert

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Objectif Djibouti

Djibouti est aujourd’hui un poste d’observation et un tremplin idéal pour les grandes puissances. Liée à Djibouti par un accord de défense, la France maintient localement une présence modeste comparée aux 5.000 militaires américains basés dans le pays. A l’occasion de l’exercice Khamsin, Aerobuzz.fr a été invité par l’Armée de l’air et de l’espace à passer quelques jours sur la base aérienne 188 Emile Massart.

07 février 2022 par Aerobuzz 1 commentaires

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De nouvelles nacelles pour les V-22 Osprey

Bell et Boeing ont modifié un premier CV-22 de l’US Air Force avec une nouvelle génération de nacelles. L’objectif est de faciliter la maintenance et d’améliorer la disponibilité des appareils hybrides.

02 février 2022 par Frédéric Lert

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Le Dart de Diamond Aircraft passe au PT6 de Pratt & Whitney Canada

Après le Dart-450 puis 550, Diamond Aircraft annonce avoir réévalué son programme d’avion d’entraînement et de reconnaissance. La troisième version, Dart-750, sera motorisée par le turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6. La certification devrait aboutir en 2023.

01 février 2022 par Fabrice Morlon

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La Fabrique Défense s’ouvre à l’Europe

Le week-end dernier (28-30 janvier 2022), s’est déroulé à la Grande Halle de la Villette à Paris (19e Arr.), la deuxième édition du salon « La Fabrique Défense » initié par le ministère des armées. Une opportunité unique pour les acteurs de l’écosystème Défense d’aller au devant du grand public et plus particulièrement des jeunes.

31 janvier 2022 par Jean-François Bourgain

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Le CC-115 Buffalo tire sa révérence

Ce 15 janvier 2022 le 442 Transport et Rescue Squadron de la base de Comox en Colombie Britannique a dit adieu à sa monture, le vénérable DHC-5 Buffalo, biturbine à décollage et atterrissage courts, utilisé pour des missions de sauvetage et en service depuis 55 ans.

19 janvier 2022 par Frédéric Marsaly

Défense

Après les Rafale et les ATL2, Dassault chargé du MCO des Mirage 2000 français

La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) du ministère des Armées vient de notifier à Dassault Aviation le contrat de nouvelle génération pour le soutien des Mirage 2000 de l’Armée de l’Air et de l’Espace (AAE).

18 janvier 2022 par Aerobuzz

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Air Canada Rouge passe au tout 737 MAX-8

Le Seaglider en démonstration de sauvetage en mer

Le choix d'une troisième piste acté à Heathrow

15 ravitailleurs KC-46A supplémentaires pour l'US Air Force

Eblouissant cosmos

Réinventer le 3ème Niveau

Rafale et Sukhoi 30MKI en mode air-air à Mont-de-Marsan

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