Transport Aérien – brèves

Le dernier C212-400 assemblé par Airbus Military en Europe, est sorti de l’usine de Séville (Espagne) le 24 janvier 2013. Ce programme, lancé en 1971, va désormais se poursuivre en Indonésie où Airbus Military a créé une co-entreprise (joint venture) avec la société indonésienne PT Dirgantara Indonesia. Le biturbopropulseur militaire sera rebaptisé à cette occasion pour devenir NC212. Pour sa part, à Séville, Airbus Military va

Dans le cadre du vaste programme de travaux qui donnera un nouveau visage à l’aéroport Paris-Orlyà l’horizon 2018, Aéroports de Paris reconfigure la totalité des abords des terminaux et les accès aux parkings. Réalisé pour simplifier les circuits et l’orientation des passagers, ce chantier commence en janvier 2013 par le réaménagement de l’esplanade du Terminal Sud, pour s’achever au printemps 2014. Pour les passagers, l’accès au

Republic Airways vient de passer, à Embraer, une commande record d’un montant estimé à 4 milliards de dollars, options comprises. Elle porte exclusivement sur le biréacteur de transport régional E175 (76 sièges) et comprend 47 exemplaires fermes et 47 options. Republic Airways est une holding basée à Indianapolis (Indiana) qui regroupe quatre compagnies régionales aux USA, Chautauqua Airlines, Frontier Airlines, republic Airlines et Shuttle America, qui

Antoine Pussiau a été nommé Président Directeur Général de Transavia, filiale d’Air France, en remplacement de Lionel Guérin, nous président du Pôle Régional Français du groupe Air France. Le nouveau PDG de Transavia occupait, depuis 2012, les fonctions de Directeur Général Air France KLM de l’Europe et l’Afrique du Nord. Il est un pur produit d’Air France… Il débute sa carrière chez Air France en 1981

Le premier exemplaire du NH90 assemblé dans l’usine d’Albacete, en Espagne, a effectué son premier vol le 23 janvier 2013. Ce sera aussi le premier NH90 livré aux forces aéromobiles de l’armée espagnole.

La compagnie indonésienne Garuda est sur le point de commander 50 ATR 72-600 (dont 25 options) pour sa filiale low cost Citilink. Garuda a annoncé son intention en décembre 2012. Dans la négociation, ATR s’est engagé à fournir des CV de pilotes disponibles, qualifiés sur ATR. Les besoins s’élèvent à 5 équipages par avion et actuellement dans la région Asie-Pacifique, le marché de l’emploi des pilotes