Transport Aérien – brèves

En 2015, les compagnies aériennes du Groupe Lufthansa ont transporté 107,7 millions de passagers, soit 1,6% de plus que l’année précédente. Il s’agit d’un chiffre record. Parallèlement, le Groupe a opéré plus d’un million de vols et atteint un taux d’occupation de sièges de 80,4%, en hausse de 0,3 points par rapport à 2014. Le Groupe Lufthansa a acquis 17 nouveaux appareils en 2015, et sa

En 2015, Brussels Airport a accueilli 23.460.018 passagers, soit une progression de 7,0 % par rapport à 2014 et un nouveau record historique pour l’aéroport. Cette hausse est d’autant plus remarquable qu’elle vient à la suite d’une année 2014 exceptionnelle qui a connu un bond de 14% du trafic passagers. Cette croissance provient essentiellement du succès important rencontré par la nouvelle offre de Brussels Airlines, par

Dans un communiqué de presse diffusé le 11 janvier 2016, Air France-KLM précise que « L’impact négatif des attaques terroristes sur le chiffre d’affaires de décembre 2015 est estimé à 70 millions d’euros environ, avec une nette atténuation de cet effet sur les deux dernières semaines. Les tendances de réservation en décembre étaient en ligne avec un scénario de rétablissement progressif ». 
 En décembre 2015,

Malgré l’onde de choc des attentats du 13 novembre 2015 à Paris qui a entraîné une baisse exceptionnelle de -8% du nombre de passagers en décembre 2015, l’aéroport de Beauvais enregistre une progression de +8% de son trafic sur an (4.330.0456 passagers). Le fait marquant est l’augmentation sensible de l’emport moyen qui passe à plus de 156 passagers en moyenne par mouvement d’avion (+5 passagers par

Le 31 décembre 2015, l’aéroport Nice-Côte d’Azur a franchi la barre des 12 millions de passagers annuels. Il finit 2015 sur le chiffre record de 12.017.000 passagers soit une progression de 3,1% par rapport à 2014. Cette croissance est due à la hausse de 4,1% du trafic international (7,66 M de passagers). Le trafic national progresse de seulement +1,2% (4,36 M de passagers). Le Groupe Aéroports

Suite à l’accident du vol Germanwings 9525 du 24 mars 2015, le directeur du Bureau Enquête et Analyse, Remi Jouty, tenait une conférence de presse le 25 mars au soir dans laquelle il annonçait que des données utilisables de l’enregistreur de conversations du cockpit (CVR) avaient été extraites mais qu’aucune hypothèse ne pouvait, à ce stade, être fournie. Il indiquait également que l’exploitation des données audio