Transport Aérien – brèves

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile, autrement dit le BEA, vient de mettre en ligne son nouveau site internet. L’objectif déclaré de cette refonte est d’ « optimiser l’accès à l’information sur un site repensé tant sur le fond que sur la forme ». La page d’accueil est plus engageante et effectivement, l’information est mieux hiérarchisée. Trois événements sont mis en

Spécialiste de l’affrètement aérien, la filiale française du groupe Air Charter Service annonce une prévision de chiffre d’affaires annuel de près de 29 millions d’euros pour l’exercice 2016 (qui se termine le 31 janvier 2016). Cela représente une hausse de plus de 40% par rapport à l’année précédente. ACS France fait état d’un nombre de contrats d’affrètement en progression de 17%. Elle escompte un profit supérieur

Annoncée en septembre 2015, la nouvelle base de Vueling à l’aéroport Roissy CDG sera inaugurée en mai prochain. Elle desservira 15 destinations dont trois initialement basées à Orly (Bari, Fuerteventura et Tanger). La compagnie espagnole basera à Roissy CDG deux A320 de 180 places, et y proposera près de 1 million de sièges cet été. Ils viendront s’ajouter aux 2,5 millions d’Orly pour 20 destinations. 4

Une tour spectaculaire en forme de tulipe géante sera le signe distinctif du nouvel aéroport d’Istanbul qui doit entrer en service au printemps 2018. Dans le cadre d’un concours international pour la construction de la future tour de contrôle, le consortium d’exploitants IGA a retenu le projet spectaculaire des sociétés AECOM et Pininfarina. Le bâtiment harmonieusement incurvé, mesurera 96 mètres de haut. Les travaux débuteront au

Pour la première fois de son histoire, l’aéroport de Francfort (FRA) a franchi la barre des 60 millions, pour atteindre, fin 2015, très précisément 61.040.613. Le trafic a progressé de +2,5%. L’aéroport estime que les grèves des pilotes et du personnel de cabine de la Lufthansa lui ont coûté 1,3 point, autrement dit, la croissance aurait pu atteindre +3,8 % l’année dernière. A noter que le

Etihad Airways a transporté 17,4 millions de passagers en 2015, soit une augmentation de +17% par rapport à 2014. En complément de sa croissance organique, la compagnie a élargi ses partenariats en partage de code et financiers l’an dernier. Ces partenariats ont apporté plus de cinq millions de passagers sur les vols d’Etihad Airways, soit une augmentation de 43% par rapport aux 3,5 millions de passagers

Le trafic de l’aéroport Marseille Provence retrouve le chemin de la croissance en 2015 (+1%) avec 8,26 millions de passagers. Cette hausse est principalement portée par le trafic international (+2,3%) et celui de l’aérogare MP2 dédié aux compagnies low-cost qui enregistre cette année encore un nouveau record avec 2,2 millions de passagers (+12,1%). Ces hausses pallient la baisse de l’activité du groupe Air France et la

Aéroports de Paris a accueilli 95,4 millions de passagers en 2015, soit une hausse de +3,0 % par rapport à l’année précédente (92,7 millions de passagers en 2014) dont 65,8 millions de passagers à Paris-Charles de Gaulle (+ 3,1 %) et 29,6 millions de passagers à Paris-Orly (+ 2,8 %). C’est évidemment un nouveau record en nombre de passagers pour les deux aéroports. Le trafic d’Aéroports