Transport Aérien – brèves

Malaysia Airlines vient de confirmer l’achat de 20 ATR 72-600 fermes, et des options pour 16 appareils supplémentaires. Le montant de cette opération, options comprises, est de plus de 840 millions de dollars. La signature de ce contrat fait suite à un protocole d’accord annoncé par la compagnie en décembre 2012. Avec la signature de ce jour, Malaysia Airlines porte à 42 le nombre total d’ATR

Boeing a choisi l’israélien Elbit pour équiper ses avions et hélicoptères vendus à l’export de moyens d’autoprotection laser DIRCM. On pense, par exemple, aux hélicoptères de combat Apache et aux avions de transport C17 vendus en Inde par exemple. Le DIRCM ou contre mesure directionnelles est basé sur un ensemble de détecteurs de départ de missile couplés à une tourelle laser destinée à aveugler les autodirecteurs

SNC Lavalin qui vient de se voir confier la gestion de l’aéroport d’Annecy-Meythey (LFLP) par le Conseil général de Haut-Savoie a, semble-t-il, été débordé par l’épisode neigeux de début février 2013. Pourtant, les canadiens savent composer avec la neige et les hivers rigoureux. Ils le démontrent chaque hiver. Question d’organisation et de moyens sans doute… Le nouveau gestionnaire canadien de la plate-forme haute-savoyarde a visiblement été

A travers l’achat d’espaces publicitaires, les élus locaux du grand ouest tentent de démontrer à leurs ressortissants qu’il est de leur intérêt que l’aéroport du Grand-Ouest, à Notre-Dame-des-Landes, voit le jour. Les opposants au projet du nouvel aéroport de Nantes ont, semble-t-il, réussi à jeter le doute dans l’opinion public sur la nécessité d’un tel équipement. La campagne de communication d’un montant de 300.000 euros se

A l’occasion d’un débat toujours aussi sensible sur le Gripen, Ueli Maurer, le ministre de la Défense suisse, a annoncé qu’il avait décidé de dissoudre la patrouille acrobatique des forces aériennes suisses, à compter de 2016. L’annonce a surpris tout le monde. Les réactions ont été vives. Pour justifier sa décision, le ministre a déclaré : « Nous n’avons plus d’avions pour faire du folklore ».

Boeing a procédé (6 février 2013) à de nouveaux essais de roulage de son drone Phantom Eye à hydrogène liquide. Les essais ont eu lieu sur la base Edwards de l’US Air Force en Californie. Posé sur un chariot, l’engin a atteint la vitesse de 40 kts. Ces tests sont réalisés en vue d’un nouveau vol du drone. Le premier vol a été réalisé le 1er