La cellule de l’A350XWB destinée aux essais statiques a été transférée, en début de semaine, de l’usine d’assemblage final Roger Béteille, au hall d’essais L34 situé dans la zone Lagardère (assemblage final de l’A380). L’appareil qui est en fait une cellule d’A350-900 va subir une année de tests. Jusqu’à 200 personnes pourront travailler simultanément dans ce bâtiment de 10.000 m2.