Boeing affirme est confronté à une demande en 737NG sans précédent. D’où l’annonce, en préambule du salon du Bourget, de la décision d’augmenter les cadences de production du monocouloir à 42 unités par mois d’ici au premier semestre 2014. Ce rythme équivaut à deux avions par jour ouvrable et 500 par an. La montée en puissance se fera de manière progressive. La cadence actuelle de 31,5
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