Transport Aérien – brèves

Le deuxième Gulfstream G250 (numéro de série S/N 2002) a été effectué son premier vol le 24 mars 2010. Il a décollé de l’aéroport Ben Gurion de Tel Aviv. Le vol a duré 1h54 mn et le biréacteur a atteint l’altitude de 20.000 ft (6.096 m) et la vitesse de 195 kts. Le premier G250 qui a effectué son premier vol en décembre totalise déjà 70

Le ministère américain de la défense a fait ses comptes. Le prix de revient unitaire du F35 JSF construit par Lockheed Martin qui devait être à l’origine de 59 M$ se situe aujourd’hui entre 93 et 112 M$. En tenant compte de l’inflation sur les 30 prochaines années sur lesquelles doit s’étendre ce programme et en intégrant évidemment le fait que 2.443 appareils devraient être produits

En prévision de la grève de ses hôtesses et stewards, du 20 au 22 mars 2010, British Airways a fait appel à Titan Airways pour assurer une partie de ses vols. L’opérateur britannique va baser un 767 et un 757 (et leurs équipages) à Londres-Heathrow pour desservir Dusseldrorf, Nice, Rome et Londres. Titan Airways s’est fait une spécialité d’intervenir dans des délais très courts. Il propose

Le dernier-né de la famille Citation CJ vient d’obtenir sa certification américaine. Cet avion de 9 millions de dollars, certifié monopilote est donné pour atteindre son altitude de croisière à 45.000 ft (13.716 m) en seulement 28 minutes. Il peut transporter 5 passagers en plus des deux pilotes sur une distance de 2.000 NM (3.700km). Le CJ4 est équipé d’une suite avionique Collins Pro Line 21

Quand Dassault reçoit un prix, cela ne passe pas inaperçu. Le constructeur français et son designer américain BMW Group Designworks USA viennent d’obtenir le prestigieux prix « Good Design » pour l’aménagement intérieur du Falcon 7X. Les newyorkais ont pu juger sur pièce de l’élégance de la cabine du triréacteur, grâce à cette photo lumineuse diffusée sur un écran géant de Time Square. G.R.

Début mars 2010, Hawker-Beechcraft a livré au gouvernement américain le 500ème T-6B. L’avion est destiné à l’US Navy et sera affecté à la base aéronavale de Whiting Field à Milton (Floride). Les livraisons ont débuté en 2000. Ce biplace est destiné à l’entrainement de base des pilotes militaires. G.R.