Transport Aérien – brèves

Cessna Aircraft annonce que le 300ème exemplaire de son Citation Mustang vient de sortir de la chaine d’assemblage d’Independence (Kansas, USA). Le premier exemplaire a été livré en avril 2007, soit tout juste deux ans après le premier vol du prototype. Ce biréacteur ultra-léger à 3 M$ a été lancé en 2002, lors de la convention annuelle de la NBAA. G.R.

Après le modèle 170 (en 2007), c’est au tour de l’E190 de recevoir le feu vert de l’EASA pour opérer à partir de la piste courte et enclavée de l’aéroport de London City, au cœur du quartier d’affaires londonien. La localisation et la configuration de cette plate-forme aménagée sur les anciens docks nécessitent de réaliser des approches à forte pente. City Flyer (British Airways), Baboo Airlines

Le mensuel Aviation & Pilote organise, les 5, 6 et 7 février 2010, son dix-huitième salon des formations et des métiers aéronautiques au musée de l’air et de l’espace de Paris-Le Bourget.

Embraer a livré, fin janvier 2010, le 100ème exemplaire de son Phenom 100. Le client est la société d’avion-taxi américaine JetSuite Air qui en exploite déjà six dans l’ouest des Etats-Unis. Le constructeur brésilien se félicite du succès de son biréacteur ultra-léger dont la certification ne date que de décembre 2008. G.R.

Hawker-Beechcraft a livré le 1er février 2010, le premier T6A destiné aux forces aériennes iraquiennes. 15 exemplaires du biplace d’entraînement militaire ont été commandés par les USA dans le cadre d’un programme de reconstruction militaire de l’Irak. G.R.

Le nombre des inscriptions au concours 2010 EPL (Elèves Pilotes de Ligne) de l’ENAC est en baisse de 10% par rapport à 2009. Cette diminution résulte, selon l’école « quasi mécaniquement de la diminution du nombre de places offertes en 2010 » : 28 places en 2010 contre 48 en 2009. Avec moins de 2% d’admis la sélectivité de ce concours demeure exceptionnellement élevée. G.R.

Après une série de tests en soufflerie, le profil laminaire du supersonique Aerion va être testé, en vol, par le centre Dryden de la NASA, à l’aide d’un F-15B.

Vendredi 22 janvier 2010, la Patrouille de France a créé l’événement au Bahreïn International Air Show, en réalisant deux passages très remarqués. Le premier s’est fait avec un Airbus A340 de la compagnie Gulf Air, et le second, avec ce même A340, mais en remplaçant les couleurs françaises par celles de Bahreïn, le rouge et le blanc.