Dans un communiqué daté du premier jour de la grève des pilotes de ligne du SNPL Air France, la Fnam (Fédération nationale de l’aviation marchande) rappelle qu’« aujourd’hui en raison d’une règlementation historique existante (le CAC – Code de l’Aviation Civile) et des accords d’entreprise qui en découlent, les pilotes français volent environ 20% à 25% de moins que leurs homologues européens, voire à 35% quand