Transport Aérien – brèves

Suite à la nomination de Patrick Jeantet à la Présidence de SNCF Réseau, Augustin de Romanet, Président-directeur général d’Aéroports de Paris SA – Groupe ADP a procédé aux nominations suivantes : Edward Arkwright est nommé Directeur Général exécutif, en charge du développement, de l’ingénierie et de la transformation. Il était, depuis le 1er septembre 2013, Directeur Général Adjoint, Finances, Stratégie et Administration. Philippe Pascal est nommé

Le Groupe ASL Aviation a acquis les activités de transport aérien de TNT Express, composées des compagnies TNT Airways (Belgique) et Pan Air Líneas Aéreas (Espagne). Les deux compagnies aériennes seront respectivement renommées ASL Airlines Belgium et ASL Airlines Spain. Fin 2015, Europe Airpost est devenue ASL Airlines France. TNT Airways et Pan Air Líneas Aéreas font maintenant partie du groupe ASL Aviation, portant à neuf

Des préavis de grève concernant l’ensemble de la fonction publique ont été déposés dans le cadre de la journée d’action nationale interprofessionnelle du jeudi 26 mai 2016. Pour la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), l’USAC-CGT a relayé cet appel. En conséquence, la DGAC a demandé aux compagnies aériennes de réduire leur programme de vols de 15% pour l’aéroport d’Orly. Des perturbations sont attendues sur l’ensemble

Bien qu’aucune information n’ait encore été publiée officiellement, notamment sur le site du BEA qui promet de mettre à jour régulièrement l’onglet dédié au vol Egyptair MS804, les parties-prenantes de l’enquête reconnaissent qu’une fumée a déclenché des alarmes dans la partie avant de l’A320. C’est ce qu’indiquent les derniers messages Acars émis automatiquement par l’avion juste avant le crash. Le Wall Street Journal citant des sources

Dans la journée du 19 mai, la Grèce a annoncé que des débris de l’A320 d’Egyptair ont été localisés au large de la Crète par un C-130 de l’armée égyptienne. Le contact avec l’équipage du vol MS804 a été perdu juste après que l’appareil n’entre dans l’espace aérien égyptien, à moins de 500 km de sa destination finale. L’A320 était alors en croisière à 37.000 ft