Transport Aérien – brèves

Royal Air Maroc a fêté la nouvelle année avec l’arrivée, sur sa base de Casablanca, de son premier 787 Dreamliner, le 1er janvier 2015. Le biréacteur a été livré par Boeing, le 31 décembre, à Everett. Il a ensuite été convoyé sans escale jusqu’au Maroc, soit un vol non-stop de 4.788 NM (8.867 km). RAM qui a commandé 4 Dreamliner est ainsi devenue la première compagnie

Boeing et Kuwait Airways annoncent avoir finalisé la commande de 10 777-300ER (Extended Range) d’une valeur de 3,3 Md$ (prix catalogue). L’ordre avait été passé en novembre dernier. Ces nouveaux appareils sont destinés au renouvellement de la flotte de la compagnie et au développement du réseau. Les 777-300ER de Kuwait Airways seront configurés en trois classes et regrouperont 386 sièges. Leur autonomie est de 7.825 NM

Bombardier a annoncé le 31 décembre 2014 que la société de crédit-bail GE Capital Aviation Services (GECAS) a signé une entente d’achat ferme de cinq avions Q400 NextGen et a également pris des options sur 10 autres avions Q400 NextGen. Au prix courant de l’avion Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 160 millions $ US. Cette valeur pourrait augmenter à 448 millions $

Bombardier Avions commerciaux a annoncé le 30 décembre 2014 qu’un client, qui préfère garder l’anonymat pour le moment, a signé une entente d’achat ferme portant sur 24 biréacteurs régionaux CRJ900 NextGen. Au prix courant du CRJ900 NextGen, la commande ferme est estimée à 1,14 milliard $ US. En incluant cette dernière commande, Bombardier a enregistré des commandes fermes de 1.858 avions de la Série CRJ, dont

Le National Search and Rescue Agency Republic of Indonesia (BASARNAS) a annoncé que des débris de l’Airbus A320-200 qui avait disparu depuis le 28 décembre 2014 au large de l’Indonésie ont été retrouvés, le 30 décembre, dans la matinée. Trois corps ont également été repêchés. Les débris et les corps ont été retrouvés en mer, à 100 miles (160 km) au sud-ouest de Pangkalan Brun (île

ATR a livré (22 décembre 2014) à Air Algérie son premier ATR 72-600 qui est aussi le 200ème appareil de la série. Deux autres appareils du même type, commandés également en début d’année, seront livrés d’ici à juin 2016. Ils viendront s’ajouter aux 12 ATR 72-500 actuellement exploités par la compagnie algérienne. « Le développement de la flotte d’Air Algérie s’inscrit dans la politique d’expansion de