Transport Aérien – brèves

Dans le cadre de la refonte des deux terminaux de la plateforme de Nice, le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur a lancé au début de l’été 2014 un nouvel appel d’offres à candidatures pour la restauration des passagers et son personnel. Ce sont deux nouveaux opérateurs, SSP et Relay France, qui ont été retenus. Les deux sociétés se partageront ainsi les quelques 20 points de

C’est à bord d’un A320 d’Alitalia (baptisé « Umberto Saba ») que le Pape François effectue, le 25 novembre 2014, son aller retour express à Strasbourg. Décollage de l’aéroport de Fiumicino à 07h55 et atterrissage à Strasbourg à 10h00. Retour à 13h50 de Strasbourg pour une arrivée à Rome Ciampino à 15h50. L’équipage sera coordonné par le commandant Roberto Germano, directeur des opérations de vol Alitalia

Quel que soit le vainqueur de la finale de la Coupe Davis 2014, l’aéroport de Lille savait que le week-end serait bon. Et effectivement, à l’occasion de l’évènement qui a eu lieu du 21 ou 23 novembre, la plate-forme lilloise a traité 7.000 passagers supplémentaires (soit 7% du trafic de novembre 2013) et parmi ceux-ci des VIP, à commencer par les joueurs, venus en avions privés

Aéroports de Paris organise le premier séminaire international du management de l’énergie dans les aéroports à Paris-Charles de Gaulle les 27 et 28 novembre 2014. L’objectif est de permettre aux gestionnaires de vingt aéroports internationaux (Heathrow, Toronto, Montréal, Singapour, Istanbul, etc.) de se retrouver pour deux jours d’échanges en matière de management de l’énergie : échange d’expériences et de bonnes pratiques et renfort de la collaboration.

Les auditions des quatre sociétés qui se sont portées candidates à la reprise d’Aéroport de Toulouse ont débuté vendredi 14 novembre 2014. Aéroports de Paris, associé à Predica (filiale du Crédit Agricole) a été la première à passer devant les collectivités locales (Toulouse Métropole, Région Midi-Pyrénées et Conseil Général 31) qui détiennent chacune 5% du capital et devant la CCI qui détient 25%. Les trois autres

En octobre 2014, le trafic passagers de l’aéroport de Bordeaux a progressé de +12,6% sous l’impulsion de l’international qui fait un bond de près 28%. La majorité des lignes régulières internationales sont, en effet, en augmentation notamment les 5 premières plus représentatives en nombre de passagers : Londres (+38,5%) avec l’arrivée de Ryanair en février en complément de British Airways (Gatwick) et easyJet (Gatwick, Luton), Amsterdam