Défense – brèves

La Bundeswehr a reconduit jusqu’en 2022 le contrat qui la lie, depuis 2005, à Airbus Helicopters pour le support technique de la flotte d’EC135 de son école de pilotage d’hélicoptères. L’accord stipule que 11 des 14 hélicoptères de l’école doivent être disponibles. Le constructeur entretient sur place à Bückeburg, à l’année, une équipe de techniciens. Le support technique et la logistique son assurés par son centre

La flotte d’hélicoptères de combat Tigre de l’armée de Terre prend une dimension nouvelle avec la livraison (10 décembre 2014) par Airbus Helicopters des deux premiers appareils en version HAD (appui-destruction) « Block 2 », suite à sa qualification par la Direction générale de l’armement (DGA) le 21 novembre. Le « Block 2 » apporte des améliorations complémentaires qui donnent maintenant sa pleine capacité à la

Il était environ 17h30, ce mercredi 10 décembre, lorsqu’un Alphajet de l’école de chasse de la base aérienne 705 de Tours, qui était en mission d’entraînement de nuit, s’est écrasé à Vouvray, suite à un problème technique. L’instructeur et son élève sont parvenus à s’éjecter et sont saufs. L’appareil a terminé sa course sur deux bâtiments d’un foyer de vie de l’Adapei (Association départementale de parents

Airbus Defence and Space a livré (25 novembre 2014) le premier Airbus A400M à la Royal Air Force (RAF) sur une commande de 22 avions. Sous le nom A400M Atlas, le nouveau quadriturbopropulseur va remplacer les C-130 actuellement en service dans la RAF. L’appareil étant capable d’emporter une charge deux fois plus élevée, ou de transporter la même charge sur une distance deux fois plus longue,

Le 28 novembre 2014, trois Mirage 2000D basés à Nancy-Ochey ont rejoint la Jordanie pour s’intégrer au dispositif militaire français engagé dans l’opération Chammal. Dans le même temps, le transport de chaland et de débarquement (TCD) Siroco a accosté à Aqaba, en Jordanie, afin de livrer le matériel nécessaire à l’entretien dans la durée de ces avions. Les équipages de l’armée de l’air ont réalisé un

Lors d’une réunion des secrétaires d’Etat de la Défense des pays Eurofighter (Grande-Bretagne , Allemagne , Italie et Espagne) tenue à Edimbourg, des représentants de l’Eurofighter Jagdflugzeug GmbH et NETMA (Eurofighter OTAN et Tornado Management Agency ) ont signé un contrat de 1 milliard d’euros pour développer le Captor-E, futur radar à balayage électronique. Doté d’une antenne mobile, le principal avantage de la Captor-E réside sa