Transport Aérien – brèves

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DURABLEsanitaireThe Aviation ForumCrash aérienriverainsBoeing 757sortie de pisteAir Lease CorporationA-TechnicsAEROFLOTcertificat de navigabilitémaitenanceRosaviatsiyaRossiya AirlinesphotovoltaiqueEnrique PiñeyroP4-787Ukraine787-9 DreamlinerNorse Atlantic AirwaysRoissy CDGArajetbasfbiomimetismecarburant solaireGroupe LufthansaSynthelionBoeing 777-300ERPHENOM 100PHENOM 300praetor 500praetor 600E175-E2omicroncma cgmkuehne+nagelsantéviolence à bordHYDROGENEkit de conversionUniversal HydrogenECAEuropean Cockpit AssociationIFALPA5Gcovid-19Paris-Charles de Gaulleclermont ferrandDINARDlyon-bronNANTESsaint-nazairetoulonvideomaldivemaldivianFilière aéronautiqueParlementRapport parlementairecréneaux horairesslotsajaccioACJTwoTwentyazorraBoeing 737 MAX-8200iraqi airwayslimogesvaccinES-19G3000737-800BCFRegourd AviationCFM56-5Bflynassaudi arabian airlinesTOPSKYSECURITESURETEtaxe aeroportUAFMOBILEDubai Airshow 2021FreighterFRONTIERINDIGO PARTNERSJETSMARTVOLARIScop26target true zeroFello'Flyfull 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Aigle Azur estime à 3,5 M€ le coût le grève de ses pilotes

Selon Aigle Azur, la grève des pilotes initiée par la section Aigle Azur du SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne) entre le 28 juillet et le 4 août 2016, a été suivie par 28% des pilotes. Près de 150 vols ont été impactés (annulations, modifications d’horaires ou d’appareils). La compagnie estime que ce mouvement de grève représente une perte de 3,5 millions d’euros. Les revendications

Airbus livre le premier A330-300 Regional

Saudia Arabian Airlines, compagnie de lancement du nouvel A330-300 Regional, a reçu le tout premier appareil le 18 août 2016. Le transporteur national saoudien a commandé 20 exemplaires en 2015, au salon du Bourget. Ce nouveau modèle de la famille A330 est optimisé pour des vols de 2.700 NM maximum soit environ 5 heures, d’où sa désignation « Regional ». Sa masse maximale a été ramenée

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Record historique en juillet 2016 pour Lyon-Saint Exupéry

Pour la première fois dans l’histoire de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, la barre des 900.000 passagers enregistrés en un mois a été franchie, et même largement dépassée avec un total de 979.123 passagers accueillis en juillet 2016, soit une hausse de 14,3 % par rapport à juillet 2015. Le trafic cumulé depuis janvier se porte désormais à +8,5 % par rapport à la même période en 2015.

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Installation de l’Autorité de supervision indépendante des redevances aéroportuaires.

L’Autorité de supervision indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) prévue par la directive européenne 2009/12/CE vient de faire l’objet d’une réforme. Le décret n° 2016-825 du 23 juin 2016 a modifié le code de l’aviation civile pour renforcer les garanties d’indépendance de cette autorité, appelées par les acteurs économiques du secteur aérien. L’ASI a une double mission. D’une part, elle reprend la compétence jusqu’ici dévolue à la

Privatisation des aéroports de Nice et Lyon : l’Etat a choisi

Le gouvernement français a finalement choisi le consortium Azzurra, constitué de Atlantia (65,01%), Aeroporti di Roma (10%) et EDF (24,99%), comme acquéreur pressenti de la participation de 60% détenue par l’Etat au capital de la société Aéroports de la Côte d’Azur (ACA), et le consortium constitué de Vinci Airports (51%), la Caisse des Dépôts et Consignations (24,5%) et Predica (24,5%), comme acquéreur pressenti de la participation

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Premières photos de l’A350-900 de Thai Airways en vol

Le premier des quatre A350-900 commandés par Thai Airways International à Airbus a effectué son premier vol, le vendredi 22 juillet 2016. Le biréacteur a décollé à 11h17, sous la pluie et par un temps orageux de la piste 32 L de l’aéroport Toulouse-Blagnac. Le plafond était très bas ce matin à Blagnac. Ce premier vol d’essai a duré 6 heures et 10 minutes environ. L’A350-900

ACS a affrété plus de 50 vols 
à l’occasion de l’Euro 2016

Air Charter Service, spécialiste mondial de l’affrètement aérien sur-mesure, a assuré le transport de plus de 5.500 passagers pour les matchs de l’UEFA Euro 2016, en progression de 37% par rapport à l’édition de 2012. Au total ce sont plus de 50 vols qui ont été programmés par les équipes d’ACS, soit plus du double que pour l’Euro 2012. Lyon représente à elle seule près de

L’Euro 2016 l’emporte face aux grèves en juin 2016 sur les aéroports français

Mis à part Paris-CDG (-3,9%) avec un nombre de passagers en correspondance en recul de 2,8 %, et Beauvais (-11%) qui subit la baisse de l’offre de Ryanair, les aéroports français enregistrent pour la plupart d’entre eux, une hausse sensible de leur trafic passagers en juin 2016. Les vols supplémentaires générés par l’Euro 2016 de football ont fortement atténué l’impact des grèves à répétition.

Signature du 10ème protocole social de la DGAC

Le secrétariat d’état aux transports annonce la signature d’un nouveau protocole social pour les quatre ans à venir, au terme de plusieurs mois « d’importantes négociations sociales avec l’ensemble des organisations syndicales représentatives des personnels ». Ce 10ème protocole fixe pour 4 ans les axes majeurs de réforme, de modernisation et de performance des services de la DGAC ainsi que de l’ENAC. Ce pacte social a

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Transport Aérien

Une mini-suite ACJC pour avion de ligne

Airbus Corporate Jet Centre (ACJC), la filiale d’Airbus spécialisée dans l’aménagement d’avions privés, propose une déclinaison de ses réalisations pour l’aviation commerciale. Il s’agit plus particulièrement d’une mini-suite pleine-hauteur pour ACJ319. Chaque suite présente 2,5m² d’espace individuel aménagé, incluant un large siège convertible en un vrai lit de 84×200 cm. Cet espace privé a été pensé pour fournir au passager l’environnement le plus adapté et pratique

Transport Aérien

PowerJet assurera la maintenance des moteurs SaM146 des SSJ100 de CityJet

CityJet a signé un contrat de maintenance à l’heure de vol à long terme (ESPH) portant sur les 31 moteurs SaM146 de PowerJet qui équiperont sa future flotte de 15 appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Selon les termes de ce contrat, PowerJet, filiale commune de Safran Aircraft Engines (France) et NPO Saturn (Russie), garantira des coûts de maintenance sur la base d’un montant par heure de

Transport Aérien

Norwegian commande 30 Airbus A321LR pour ses routes transatlantiques

Le N°3 européen des transporteurs low cost, le scandinave Norwegian, vient de choisir l’A321LR (Long Range) d’Airbus. En fait, il a transformé 30 des 100 options A320neo signées en 2012, en 30 A321LR. Cette décision illustre l’évolution actuelle du modèle low cost qui s’ouvre au long courrier. L’A321LR équipé en une seule classe de 220 sièges porte la distance de franchissement de la famille A320 à

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