Transport Aérien – brèves

Conclave à Cologne… Le successeur de Patrick Goudou à la tête de l’Agence européenne de la sécurité aérienne devrait être connu très bientôt. Le conseil d’administration de l’AESA doit se réunir le mercredi 13 mars 2013 à Cologne pour la phase finale : le choix entre les deux derniers candidats en lice. Selon une source proche du dossier, il s’agit de Patrick Ky, un Français actuellement

Météo-France prévoit des chutes de neige en région parisienne dans la nuit du 11 au 12 mars et le 12 mars en journée. Ces chutes de neige entraîneront des perturbations sur les aéroports d’Ile-de-France. La DGAC a demandé aux compagnies aériennes de procéder à : 25 % de réduction du programme des vols à Roissy – Charles de Gaulle ; 20 % de réduction du programme

Depuis l’annonce du départ de l’armée de l’air de la base aérienne de Francazal, l’avenir de cette plate-forme aéroportuaire située dans l’agglomération toulousaine, a suscité convoitise, tergiversation et polémique. Le Préfet de la Haute-Garonne a, semble-t-il, sifflé la fin de la partie. Oubliée l’implantation de studios de cinéma, la vocation aéronautique de cet ensemble est réaffirmée. Concernant plus spécifiquement les installations aéroportuaires, le concessionnaire sera choisi

En février 2013, Transavia France annonce avoir réalisé 570 vols, ce qui correspond à une augmentation de 4,2% par rapport à février 2012 : elle a transporté 89 700 passagers (+ 2,1%) et son taux de remplissage a atteint 87,8% (+0,5 point).

L’Association du transport aérien international (IATA) enregistre une hausse de 5% de la demande dans le secteur du fret aérien, en janvier 2013, au niveau mondial. Cependant, cette augmentation, sur une base exceptionnellement basse causée par le Nouvel An chinois, qui arrivait en février cette année, biaise les comparaisons d’une année à l’autre puisque plusieurs usines asiatiques ferment à ce moment, et que la période de

La Direction générale de l’armement (DGA) a sélectionné ThalesRaytheonSystems (TRS) pour fournir à l’armée de l’air française un troisième Ground Master 406 pour la base radar du site de Lyon Mont-Verdun (BA 942). Cette commande entre dans le cadre du marché notifié le 7 septembre 2012 qui portait dans un premier temps sur la fourniture d’un radar identique pour le site de Nice Mont-Agel. Notifiée le