Transport Aérien – brèves

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Vol MH370 : le flaperon découvert à la réunion est celui du 777 disparu

Le procureur de Paris a confirmé que l’élément de voilure (flaperon) découvert le 29 juillet 2015 sur une plage de la Réunion appartient au Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines, disparu le 8 mars 2014, sans laisser de traces… jusqu’à cet été tout du moins. Cette pièce a été authentifiée par le sous-traitant espagnol (ADS-SAU) qui l’a fournie à Boeing. Par ailleurs, l’analyse des petits coquillages collés

Redevances aéroportuaires : la Commission européenne saisie d’une plainte contre l’Etat français

La forte augmentation des redevances aéroportuaires à Paris, mais aussi dans une moindre mesure à Lyon-Saint-Exupéry et Toulouse-Blagnac, ne passe pas chez les professionnels du transport aérien. Plusieurs instances représentatives , et pas des moindres, ont décidé de porter plainte, auprès de la Direction-Générale de la Mobilité et des Transports (DG MOVE) de la Commission européenne contre le gouvernement français pour non-respect de la Directive européenne

David García Blancas, nommé Directeur Commercial de Vuelin

Vueling annonce la nomination de David García Blancas (40 ans), en tant que nouveau Directeur Commercial de la compagnie. Originaire de Madrid, il a débuté sa carrière dans le transport aérien chez Air France. Il a occupé ces deux dernières années un poste de directeur commercial au sein de la compagnie polonaise LOT Airlines. Il rejoint l’équipe du Comité de Direction de Vueling, basée à Barcelone,

Entrée en application de la règlementation européenne en matière de détection de traces d’explosifs

Ce mardi 1er septembre, les nouvelles réglementations européennes visant à détecter d’éventuelles traces d’explosifs sur les passagers entrent en vigueur. En 2014, l’Union Européenne a émis des règlements à destination de l’ensemble des aéroports européens afin de recourir à des techniques spécialisées pour la détection d’explosifs dissimulés sur les passagers et de traces d’explosifs dans leurs bagages à main. Ce règlement est d’application pour tous les

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Vueling a réceptionné ses quatre premiers Airbus A321

Vueling a réceptionné ses quatre premiers Airbus A321 Vueling a réceptionné ses quatre premiers A321-200 cet été. Le premier avion, immatriculé EC-MGY, a été livré depuis le centre Airbus d’Hambourg le 12 juin dernier et a été baptisé « Possible by Vueling, » – nouveau slogan publicitaire de la compagnie. Le deuxième (EC-MGZ), livré le 2 juillet, porte le nom de « Inspiring lives ». Les

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La demande demeure forte dans le secteur passagers aériens

L’Association du transport aérien international (IATA) a publié ses statistiques sur le trafic mondial de passagers (kilomètres-passagers payants, ou RPK) pour le mois de juin 2015, qui indiquent une augmentation de 5,7 % de la demande par rapport à juin 2014. Il s’agit d’un ralentissement par rapport à la croissance annuelle de 6,9 % enregistrée en mai, ce qui s’explique par la période du ramadan qui

Réfection estivale des taxiways toulousains

Les équipes de l’aéroport Toulouse-Blagnac profitent de l’été pour engager la rénovation des taxiways, ces voies de circulation qui relient les pistes aux parkings avions de Blagnac 1 (l’aérogare dédiée à l’aviation d’affaires) et Blagnac 2 (l’aérogare grand public). La totalité des couches qui composent la bande de roulement est retirée, pour remettre à neuf ces voies dont certaines portions furent construites en 1963. « Nous

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Eric Dumas à la tête d’Aéroport De Tahiti (ADT)

Eric Dumas a été nommé Directeur General de la société Aéroport De Tahiti (ADT) le 1er Août 2015. A 50 ans, il succède ainsi à Frédéric MOR, appelé vers de nouvelles responsabilités au siège d’EGIS Airport Operation. Diplômé d’un master en management des organisations, Eric DUMAS occupait jusque-là le poste de Directeur Exploitation d’ADT qu’il avait rejoint en janvier 2013 après avoir passé l’essentiel de sa

Amakusa Airlines met en service le premier ATR 42-600 du marché japonais

La compagnie régionale japonaise Amakusa Airlines a pris livraison, le 13 août 2015, à Toulouse, d’un ATR 42-600 de 48 places. Il devient le premier appareil de ce type mis en service au Japon. Depuis près de 15 ans, cette compagnie assure des liaisons régionales régulières entre la ville d’Amakusa, située au large de l’île principale de Kyushu (sud-ouest du Japon), et de grandes villes telles

« Air Cocaïne », les quatre français condamnés à 20 ans de prison

Après une série de reports, le tribunal de Saint-Domingue (République Dominicaine) a condamné, le 14 août 2015, les deux pilotes Pascal Fauret et Bruno Odos, Alain Castany (membre d’équipage) et Nicolas Pisapia (passager), à 20 ans de prison. Les quatre hommes ont été arrêtés le 19 mars 2013 à bord d’un Falcon 50 contenant 26 valises chargées d’environ 700 kg de cocaïne.

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Transport Aérien

Crash d’un ATR 42-300 de Trigana Air en Indonésie

Un ATR 42-300 de la compagnie indonésienne Trigana Air s’est écrasé, le 16 aout 2015, entre Sentani, capitale de la province de Jayapura (Papouasie) et Oksibil, localité située à 45 minutes de vol dans une région montagneuse. L’avion volait depuis une trentaine de minutes au moment de sa disparition, ont précisé les services de secours. Il y avait à bord du vol TGN267 44 adultes, 5

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Transport Aérien

Lufthansa améliore sa consommation de kérosène

En 2014, la flotte passagers du groupe Lufthansa a consommé une moyenne de 3,84 litres de kérosène (2013 : 3,91l/100pkm) aux 100 kilomètres par passager. Il s’agit d’un nouveau record avec une amélioration de 1,6% par rapport à l’année précédente. La compagnie assure que ses experts ont mis au point plus 1.300 idées et projets pour consommer moins de carburant. Rien qu’en 2014, le groupe a

Transport Aérien

Boeing révise à la hausse ses prévisions de besoins de pilotes et techniciens

L’édition 2015 de l’étude de Boeing prévoit une augmentation continue de la demande en pilotes, en hausse de plus de 4 % par rapport aux estimations de 2014. En ce qui concerne les techniciens de maintenance, la demande est en augmentation d’environ 5 %. Selon le constructeur, les compagnies aériennes devront recruter 558.000 nouveaux pilotes et 609.000 nouveaux techniciens entre 2015 et 2034. Sur la même

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