Transport Aérien – brèves

Les neuf aéroports français des villes-hôtes abritant les matches de l’Euro 2016, se préparent à accueillir un surcroît de passagers durant la période de la compétition. A Bordeaux, Lille, Lyon, Orly et Roissy, une démarche spécifique d’accueil lié à l’Euro, est mise en place. A partir du 10 juin, date du coup d’envoi de la coupe d’Europe, les « Euro Helpers », vont arborer un badge

Le 26 juin 2016, les habitants de Loire-Atlantique sont appelés à répondre à la question suivante : « Êtes-vous favorable au projet de transfert de l’aéroport Nantes Atlantique sur la commune de Notre-Dame-des-Landes ? ». Depuis le temps que le dossier est ouvert, chacun possède sans doute son avis, qu’il soit directement concerné ou pas. Un tour sur le site que vient de mettre en place

Le premier A350-900 aux couleurs de la compagnie Ethiopian Airlines a décollé de Toulouse-Blagnac, mercredi 8 juin 2016, à 12h50. A l’issue de ce vol qui a duré environ 6 heures et 30 minutes, le biréacteur MSN40 s’est présenté en finale pour un touch and go, sur la piste 32L, à 19h15, avant de se poser à 19h30.

L’arrivée du vol AC1936 à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca au matin du 6 juin 2016 marque le lancement réussi d’un service sans escale entre Montréal et Casablanca. Il s’agit de la première liaison d’Air Canada à destination de l’Afrique et du seul service régulier sans escale à destination de l’Afrique du Nord assuré par une compagnie nord-américaine. Les vols entre Montréal et la célèbre

La compagnie low cost indienne est la troisième compagnie, après l’allemande Lufthansa et une autre low cost indienne Indigo, à mettre en service l’A320neo sur son réseau. Comme les six A320neo précédemment livrés par Airbus, ce septième est équipé des moteurs Pure Power de Pratt&Whitney qui ont posé de gros problèmes de mise au point et qui [freinent encore actuellement les livraisons->http://www.aerobuzz.fr/industrie/article/a320neo-airbus-dans-l-attente-des ].

Bombardier Avions commerciaux annonce que le transporteur de Calgary, WestJet Encore, a passé une commande ferme pour neuf biturbopropulseurs Q400. La transaction consiste en une conversion d’options souscrites par WestJet, société mère du transporteur, et portera la flotte de WestJet Encore à 45 avions Q400. Au prix courant de l’avion Q400, la transaction est estimée à quelque 293 millions $ US. En trois années, la flotte