Transport Aérien – brèves

Réunis en Conseil ordinaire le 4 décembre 2014, les représentants syndicaux du Conseil SNPL Air France ALPA ont élu un nouveau bureau syndical pour la période 2014-2018. Philippe Evain (commandant de bord A320) est le nouveau président du syndicat national des pilotes de ligne français. Le Bureau se compose de Paul Farges (CDB A320) vice-président, et Véronique Damon (officier pilote de ligne 777) secrétaire générale. Membres

L’Etat français a finalement choisi de céder 49,9% du capital de l’aéroport Toulouse-Blagnac au consortium chinois Symbiose (Shandong Hi Speed Group et Friedmann Pacific Investment Group) associé au canadien SNC Lavalin. En proposant 308 millions d’euros, les investisseurs sino-canadiens se sont montrés les mieux disant. L’accord prévoit également qu’ils gèreront l’aéroport toulousain jusqu’en 2046, dans le cadre d’une convention de concession. C’est le ministre de l’Economie

Le SCARA (Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes) lance le site SAV.flights destiné à accompagner les passagers aériens de façon indépendante dans leurs démarches de demande d’indemnisation. La réglementation Européenne sur le droit des passagers qui prévoit une indemnisation forfaitaire pouvant excéder le prix du billet, a fait apparaître une multitude d’entreprises à but lucratif qui détournent la stricte application du droit. A travers leur initiative, les

Dans un communiqué de presse daté du 3 décembre 2014, Air France se félicite du résultat positif de la consultation de l’ensemble de ses pilotes relative au projet d’accord de développement de Transavia France. Les pilotes d’Air France ont approuvé l’accord à hauteur de 53 %, et à hauteur de 60 % pour les adhérents du syndicat majoritaire SNPL. Ce résultat sera entériné par le Conseil

Vinci Airports, actuel gestionnaire, a été désigné par le Syndicat Mixte de l’Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne pour la gestion de la plate-forme de Clermont-Ferrand. Ce contrat d’une durée de 12 ans prendra la forme d’une délégation de service public d’exploitation et entrera en vigueur le 1er janvier 2015. Il comprend l’exploitation, le développement aérien, l’entretien et la maintenance de la plateforme aéroportuaire : aérogare, pistes et