Transport Aérien – brèves

XL Airways France a réalisé, au cours de l’exercice 2014/2015, un chiffre d’affaires de 269 millions d’euros, inférieur d’environ 10% à celui de l’exercice précédent. « Cette baisse volontaire est la conséquence des mesures de réduction du secteur Boeing 737, couplées avec une programmation optimisée des lignes long-courrier », explique le groupe XL Airways. Le nombre de passagers transportés a dépassé 800.000, notamment du fait d’une

Le premier A350-900 aux couleurs de Singapore Airlines a effectué son premier vol, le 2 février 2016 à Toulouse. Il porte la nouvelle livrée de la compagnie. L’A350XWB sera la future colonne vertébrale de la flotte gros-porteurs intermédiaires de la compagnie sud-est asiatique. Elle a commandé pas moins de 67 A350-900 dont 7 équipés en version très long courrier dont l’autonomie a été portée à 19

Un Airbus A321 exploité par Daallo Airlines s’est posé à Mogadishu, mardi 2 février 2016, avec un important trou dans le fuselage, côté droit, à la hauteur du bord d’attaque. Il avait décollé 15 minutes plus tôt de ce même aéroport à destination de Djibouti, pour un vol régulier. Il avait à son bord 74 passagers. Deux ont été blessés et un troisième est porté manquant.

Pegasus Airlines annonce avoir transporté 22,34 millions de passagers en 2015, soit une augmentation de +13,2% par rapport à 2014. Sur son réseau domestique, la low cost turque affiche une croissance de +15,4% avec 13,81 millions de passagers transportés en 2015. A l’international, la hausse, bien que plus modérée avoisine les +10% (8,52 millions de passagers). Pegasus revendique 28,3% du marché turc. Selon les données officielles

Si le transport aérien français a fini l’année en baisse (-1,2% en décembre), sur l’ensemble de 2015, il enregistre le meilleurs taux de croissance de ces trois dernières années. Le nombre de passagers a progressé de 3,5% (contre +2,9% en 2014 et +2,5% en 2013) pour avoisiner la barre des 150 millions de passagers. Sur l’ensemble de l’année, les aéroports français ont observé une croissance de

Cela ne faisait plus de doute depuis quelques semaines, mais la confirmation vient seulement d’arriver. ANA Holdings a signé un contrat avec Airbus portant sur la commande ferme de trois A380. Elle réceptionnera ses appareils à compter de 2019. Elle a choisi d’équiper sa nouvelle flotte d’A380 de réacteurs Trent 900 de Rolls-Royce. Ces trois avions ont été comptabilisés en 2015. Avec cette commande d’ANA Holdings,