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Red Air : les fauves sont lâchés !

Après plusieurs mois de suspense, l’US Air Force a publié fin août son appel à propositions, auprès du secteur privé, pour la fourniture de 30.000 sorties d’avions de combat par an. Les acteurs privés du secteur sont dans les starting blocks pour aligner 100 avions de combat. Objectif : entrainer les pilotes militaires américains contre la menace air-air.

11 septembre 2018 par Frédéric Lert

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Boeing fabriquera le MQ-25 « Stingray ».

Excellente nouvelle sur le long terme pour Boeing, qui fournit déjà les Super Hornet de la Navy et qui gagne donc le programme de drone ravitailleur embarqué sur porte-avions (13 milliards de dollars). L’US Navy entreprend l’adaptation de ses porte-avions avec notamment l’implantation d’un cockpit de contrôle à bord et une redéfinition du rôle de ses« chiens jaunes ». Un boulevard s’ouvre devant Boeing…

03 septembre 2018 par Frédéric Lert

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Armée de l’Air : le Caracal reçoit son canon de 20mm. Enfin !

L’escadron d’hélicoptères 1/67 Pyrénées vient de débuter son entrainement avec le SH20, le nouveau canon de 20 mm monté sur le Caracal. Dix ans après l’expression du besoin et dans l’attente d’un possible Caracal « Mammouth » encore mieux équipé…

27 août 2018 par Frédéric Lert 7 commentaires

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Le F-35, tête de Turc ou pas tête de Turc ?

La Turquie a réceptionné son premier F-35A le 21 juin 2018. Les relations diplomatiques entre Ankara et Washington s’étant dégradées ces derniers mois, elle pourrait attendre longtemps les suivants. Le problème est que la Turquie est le fabricant exclusif de certains sous-ensembles du F-35. On attend avec impatience les prochains tweets de Donald Trump…

20 août 2018 par Frédéric Lert 4 commentaires

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Les Blue Angels vont changer de monture

D’ici trois ans, la patrouille acrobatique de l’US Navy échangera ses Hornet pour des Super Hornet. Au pays des tee-shirt et des porte-avions XXL, quoi de plus naturel d’équiper une patrouille acrobatique d’avions de combat de 15 tonnes ?

16 août 2018 par Frédéric Lert 6 commentaires

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4/4 – L’A400M, le petit dernier du couple franco allemand.

Longtemps le surdoué du transport militaire s’est fait désirer. Et c’est finalement par le C-130J américain, bien placé pour profiter des déboires du premier Airbus militaire, que la coopération franco-allemande va atteindre un niveau jamais connu jusqu’à présent.

02 août 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

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3/4 – Et puis arriva le Transall !

Après les échanges de bons procédés et la construction sous licence des Junkers 52 et du Noratlas, France et Allemagne étaient à égalité à la mi-temps : 1 partout, la balle au centre. Le temps était alors venu pour une véritable coopération… Ce sera le Transall.

01 août 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

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Les forces aériennes russes se musclent

Les stratèges russes ont tiré les leçons des derniers conflits impliquant les membres de l’Otan pour moderniser leurs forces aériennes. Désormais pour Moscou il est temps de doper les capacités en matière de combat aérien, de frappes air-surface, de détection lointaine et de guerre électronique, explications.

25 juillet 2018 par Aerobuzz

Défense

La Grande-Bretagne lance son système de combat aérien futur

En ouverture du salon aéronautique de Farnborough, et à 9 mois du Brexit, le gouvernement de Theresa May est venu rassurer l’industrie aéronautique de défense en annonçant officiellement le lancement du programme britannique de système de combat aérien futur (SCAF pour les francophones, FACS pour les anglophones) bâti autour du chasseur de sixième génération baptisé Tempest.

16 juillet 2018 par Gil Roy 5 commentaires

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Disponibilité des hélicoptères militaires : la convergence des faiblesses d’un système à bout de souffle

Un récent rapport du Sénat fait un constat sévère sur l’état des flottes d’hélicoptères militaires en France (467 unités). Avec un chiffre massue : le taux de disponibilité moyen des hélicoptères du ministère des Armées ne dépassait pas 36% en 2017. Une indisponibilité lourde de conséquences pour les forces. L’utilisation intensive et hétérogénéité du parc n’expliquent pas tout…

16 juillet 2018 par Frédéric Lert

Aviation Générale

14 juillet, le plan du défilé

Cette année, 64 avions et 30 hélicoptères descendront les Champs Elysées à l’occasion du défilé du 14 juillet. Et comme chaque année, le défilé réservera quelques surprises !

12 juillet 2018 par Frédéric Lert

Défense

Le Mirage 2000N prépare sa sortie

L’escadron 2/4 La Fayette a vu les choses en grand pour célébrer la fin du Mirage 2000N. Chaude ambiance sur la BA 125 d’Istres…

22 juin 2018 par Frédéric Lert

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In COD we trust !

Les liaisons des porte-avions américains avec la terre se font essentiellement avec les COD, des avions cargo capables d’apponter et d’être catapultés. Un sport un peu extrême qui mérite bien un détournement de devise nationale. Bienvenu à bord. Reportage.

18 juin 2018 par Frédéric Lert 5 commentaires

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Le Cabri éjecte son pilote

Les temps sont durs pour Olivier Gensse, pilote d’essais qui participe au développement du drone VSR700 : il va très bientôt devoir descendre de l’OPV, un Cabri spécialement modifié pour le développement des systèmes et lois de pilotage du drone. Un premier vol de l’appareil sans pilote de sécurité à bord est prévu dans les semaines qui viennent…

11 juin 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

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In COD we trust !

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Le Cabri éjecte son pilote

REX - Ejection accidentelle mortelle en T-6 Texan II… au roulage

Du meeting de la Ferté aux commandes d'un DC-3 en Alaska, étonnante Catheline…

REX - Une tentative de demi-tour fatale

Coulson et Conair s'écharpent à propos des Q400 de la Saskatchewan

Le délicieux air néo-rétro du SE-1

La Grèce renforce ses moyens aériens de lutte contre les incendies de forêt avec 25 Air Tractor

Francine Zimmermann nommée à la tête de l’OFAC

Le RV-15 à ailes hautes de Van's entre en production

REX - Trop vite, trop raide… trop de contraintes !

REX - A cause d'une confusion des commandes le vol se finit dans les arbres

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