Transport Aérien Le million pour le Challenger 300 La flotte des biréacteurs d’affaires Challenger 300, propulsée par les turboréacteurs HTF7000 de Honeywell, vient de franchir la barre du million d’heures. Le premier Challenger 300 est entrée en service en 2004. 20 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien J.M. Vernhes, nouveau président de l’UAF Le Président de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, Jean-Michel Vernhes, vient d’être élu à la tête de l’UAF, l’Union des Aéroports Français, ce mercredi 18 mai 2011. Il succède à un autre toulousain, en l’occurrence Claude Terrazzoni. François Rubichon, Directeur général d’Aéroports de Paris, est élu premier vice-président. L’UAF regroupe 138 membres qui exploitent 156 aéroports en France métropolitaine et outre-mer, soit la totalité du trafic commercial français. 20 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Un Phenom 300 chez Pan Européenne Basée à Chambéry et à Lyon-Bron, Pan Européenne est la première compagnie française à mettre en ligne l’Embraer Phenom 300. Réceptionné fin février 2011, cet appareil de sept places a effectué ses premiers vols courant avril. En attente d’agrément Transport Public (TPP), ce premier avion vient compléter l’offre proposée à travers le Piaggio Avanti de la compagnie. Le biréacteur dispose notamment d’un plus long rayon d’action. 19 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Boeing passe à 7 B777 par mois Le premier 777 assemblé en 49 jours (contre 52 jours auparavant) est sorti des chaines d’assemblage d’Everett, le 16 mai 2011. Grâce à ce gain de 3 jours, Boeing est désormais en capacité de produire 7 avions par mois. C’est la quatrième fois que le programme 777 atteint la cadence de 7 avions par mois. Cette cadence a été en vigueur de juillet 1997 à février 19 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien 3ème ligne domestique Eastern Airways Eastern Airlines a ouvert, le 16 mai 2011, sa troisième ligne domestique au départ de Dijon. Après Bordeaux et Toulouse, la compagnie britannique se développe sur Nantes. Cette troisième liaison est assurée, comme les deux autres, avec un Jetstream 41 de 29 places basé à Dijon. En juin 2011, Eastern lancera sa première liaison internationale au départ de la Bourgogne, vers Southampton. A noter le prix 18 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Livraison du 200e Phenom 100 Embraer a livré le 11 mai 2011 le 200ème exemplaire de son biréacteur d’entrée de gamme Phenom 100. L’avion avait été commandé en mai 2006 par la compagnie Swift Aviation de Phoenix (Arizona). En 2011, le constructeur brésilien prévoit de livrer 100 Phenom 100 et 300. 17 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Les enregistreurs du « Rio-Paris » sont exploitables A la suite des opérations d’ouverture, d’extraction, de nettoyage et de séchage des cartes mémoires des enregistreurs de vol, les données ont pu être lues au cours du week-end par les enquêteurs du BEA. Ces opérations ont été intégralement filmées et enregistrées. Elles ont été effectuées en présence de deux enquêteurs allemands du BFU, d’un enquêteur américain du NTSB, de deux enquêteurs anglais de l’AAIB et 16 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Le tchèque Grossmann basé à Cannes L’opérateur d’aviation d’affaires tchèque Grossmann Jets a décidé de baser son nouveau Citation CJ2 (six places) à Cannes-Mandelieu, pendant la période estivale. Cette société créée en 2004 sur l’aéroport Ruzne de Prague élargit sa sphère d’influence, jusque-là limitée à l’Europe Centrale. Il répond à une demande de sa clientèle pour des vols à l’intérieur du bassin méditerranéen. 16 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Lufthansa au diapason de l’Eurovision 2011 Lufthansa est le transporteur officiel du 56ème concours de l’Eurovision qui a lieu le samedi 14 mai 2011, à Düsseldorf (Allemagne). La compagnie allemande a décoré un Boeing 737-500 aux couleurs du concours de musique. Et en guise de point d’orgue, à leur arrivée à l’aéroport de Düsseldorf, les passagers récupérer leurs bagages à le crépitement des flashs, comme de vrais stars. 14 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Le moteur TP400 de l’A400M certifié par l’EASA Le moteur de l’A400M, futur avion de transporteur militaire européen construit par Airbus, a reçu sa certification européenne, le 5 mai 2011. C’est le premier gros turbopropulseur certifié par l’EASA depuis sa création. Il développe 11.000 ch. Le dossier de certification a été ouvert fin 2005. Il a nécessité 12.000 heures de fonctionnement dont environ 8.000 heures de vol dans le cadre du programme d’essais de 13 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Double partenariat pour la PAF 2011 Les pilotes et les mécaniciens de la Patrouille de France ont en effet choisi cette année de soutenir deux entités. La première, l’association Solid’Air, dont le président est le lieutenant-colonel Fabrizzio Casagrande, intervient au profit des militaires et des civils de l’armée de l’air touchés par un handicap, que ce soit pour eux ou au sein de leur famille, afin de les sortir de l’isolement grâce 11 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Vol AF447 Rio-Paris : le repêchage se poursuit Alors que les enregistreurs de l’Airbus A330 du vol AF447 Rio-Paris ont été transférés à bord du patrouilleur La Capricieuse de la Marine Nationale, le 7 mai 2011, la remontée des pièces s’est poursuivie ces derniers jours, notamment par la récupération d’un moteur et de la baie avionique contenant des calculateurs de bord. 10 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Prix ACF de l’innovation technologique L’Aéro-Club de France lance un appel à candidatures pour son Prix Innovation Technologique 2011. Il est ouvert à tous les projets présentant une innovation dans les domaines de l’aéronautique et du spatial et sera remis lors du Salon du Bourget en juin 2011. Si vous avez un projet dont le bien-fondé se démontre soit sur papier, soit à l’état de maquette, soit à l’état de prototype, 09 mai 2011 par Martin R.
Transport Aérien Premier TBM 700 militaire rénové Daher-Socata a livré, le 2 mai 2011, au ministère de la Défense du premier TBM 700 rénové dans le cadre du marché passé fin 2009 par la Délégation Générale de l’Armement (DGA) pour la modernisation de 27 TBM 700 des forces armées françaises. Cette rénovation porte principalement sur le remplacement de l’avionique d’ancienne génération par une avionique intégrée « Glass cockpit » Garmin G1000, avec pilote 09 mai 2011 par Martin R.