Transport Aérien Avec ProSky, Airbus s’implique dans le contrôle aérien Airbus apporte sa contribution à la construction du futur système mondial de gestion du trafic aérien. Avec ProSky, le constructeur européen s’implique dans Sesar et NextGen. 17 janvier 2011 par Martin R.
Transport Aérien Temps de vol des navigants : votre avis intéresse l’EASA Le dossier de la limitation de la durée du temps de vol et la fatigue des pilotes de ligne entre dans une première phase de consultation. Chacun peut donner son avis sur le site de l’EASA. 17 janvier 2011 par Gil Roy 5 commentaires
Transport Aérien Les 80 ans de Dniprovia fêtés à Clermont-Ferrand Les 14 Embraer 145 d’Alitalia repris par la compagnie ukrainienne Dniprovia sont transformés à Clermont-Ferrand par Enhance Aero qui vient de livrer l’avion anniversaire. 15 janvier 2011 par Martin R.
Transport Aérien Aéroports de Paris pousse Parafe A l’occasion du premier anniversaire de Parafe, Aéroports de Paris lance une campagne de communication pour promouvoir auprès des passagers le passage rapide et automatisé des frontières. En un an, 40.000 passagers seulement ont utilisé ce système. 14 janvier 2011 par Martin R.
Transport Aérien Crise des intempéries le plan neige du Gouvernement pour l’aérien Communiqué de presse du Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, suite à la table ronde du 13 janvier 2011, qui a réuni les acteurs professionnels et associatifs concernés pour réfléchir aux mesures qui permettraient d’améliorer l’organisation générale du transport aérien lors d’épisodes neigeux intenses. 13 janvier 2011 par Martin R.
Transport Aérien FlairJet introduit le Phenom 300 en Europe La compagnie d’avions taxis FlairJet a ramené du Brésil les deux premiers Phenom 300 destinés à une exploitation européenne. Ils viennent compléter une flotte de trois Phenom 100 en service depuis un an. 13 janvier 2011 par Gil Roy
Transport Aérien Le Trent 900 de l’A380 sous haute surveillance L’EASA qui a certifié le moteur Rolls-Royce impliqué dans l’incident grave survenu sur un A380 de Qantas est sur le qui-vive. 12 janvier 2011 par Gil Roy 5 commentaires
Transport Aérien Avec 462 avions livrés en 2010, Boeing a atteint ses objectifs En attendant la publication des ses résultats financiers, le 26 janvier 2011, le constructeur américain dresse un bilan plutôt positif de 2010. 07 janvier 2011 par Gil Roy
Transport Aérien Airbus revoit ses prévisions à la hausse Le constructeur européen a revu à la hausse ses prévisions pour les 20 ans à venir. Selon cette nouvelle étude prospective, la demande des transporteurs aériens devrait s’établir à 26.000 avions d’ici à 2029. 06 janvier 2011 par Martin R. 4 commentaires
Transport Aérien Lufthansa fait de la place en cabine En choisissant le nouveau siège Recaro, la compagnie allemande augmente la capacité de sa flotte court et moyen courrier de l’équivalent de 12 A320. 05 janvier 2011 par Martin R. 2 commentaires
Transport Aérien Icare forme les futurs pilotes de CRJ1000 NextGen de Britair Pour accompagner la mise en ligne de ses 14 Bombardier CRJ1000 NextGen, Britair a confié à sa filiale Icare la formation d’une centaine de pilotes, pour l’essentiel venant du secteur Fokker 100 qui fermera définitivement en octobre 2012. 04 janvier 2011 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien Sortie de piste pour le SEFA Le 1er janvier 2011, le SEFA a cessé d’exister en tant qu’entité administrative autonome. Il n’en demeurera pas moins pour autant l’un des piliers de la « nouvelle Enac ». 03 janvier 2011 par Martin R. 3 commentaires
Transport Aérien Vinci prend le contrôle de l’aéroport de Nantes… présent et futur. Depuis le 1er janvier 2011, les aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire sont gérés par Vinci. Le numéro un mondial de construction et de services associés s’est vu également confier la construction du futur aéroport de Nantes et sa concession pour les 55 ans à venir. 03 janvier 2011 par Martin R. 2 commentaires
Transport Aérien 14 jours non-stop de vol pour le drone solaire Zephyr de QinetiQ QinetiQ a pulvérisé tous les records d’endurance (avec et sans pilote) avec un vol de 336 heures, 22 minutes et 8 secondes (14 jours). 31 décembre 2010 par Martin R.