Transport Aérien

La croissance de l’activité aéroportuaire se tasse. Les aéroports revoient à la baisse leurs prévisions de trafic 2008, à commencer par Aéroports de Paris qui table désormais sur une croissance annuelle du nombre de passagers comprise entre 2,5 % et 3 %, contre 3,75 % initialement. En juin, l’effet Euro a bénéficié à l’Euroairport de Mulhouse qui affiche une augmentation de 5% de son trafic. Pour

Les transporteurs aériens américains veulent un encadrement du marché du pétrole. Ils demandent à leurs meilleurs clients de les soutenir dans leur action. Les compagnies aériennes US orchestrent une grande opération de lobbying.

L’augmentation du prix du carburant encourage les compagnies à renouveler leurs flottes. Ce segment représente désormais 43% du total de la demande en nouveaux avions, un marché que Boeing évalue à 3,2 billions de dollars au cours des vingt prochaines années.

Dix ans après le mémorable centenaire de l’Aéro-clubs de France, le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS) investit  » la plus belle avenue du monde  » pour commémorer, à son tour, ses 100 ans d’existence. Du 4 au 12 octobre 2008, entre la place de la Concorde et le rond-point Marcel Dassault, l’industrie aérospatiale exposera son savoir-faire.

Les 10èmes Entretiens de médecine aérospatiale de Megève (4 juillet 2008) ont réuni 210 médecins agréés aéronautique sur le thème du voyage aérien. Une part importante a également été accordée aux conséquences physiologiques et médicales des missions spatiales.

L’aéroport de Bâle-Mulhouse a enregistré un regain d’activité en juin 2008 grâce au trafic généré par le championnat d’Europe de football organisé conjointement par la Suisse et l’Autriche. L’EuroAirport estime à environ 25 000, le nombre des passagers supplémentaires et a comptabilisé 350 vols charter.

L’Espagne, destination favorite des européens voyageant en avion. Avec 25,3% des vols prévus, l’Espagne est arrive en tête des destinations choisies par les européens cet été, suivie de l’Italie (14,1%), du Royaume Uni (13,8%), de la France (9,4%), de l’Irlande (4,6%) et du Portugal (4,3%).

Aerion Corporation revendique plus de 50 commandes pour son avion d’affaires supersonique à 80 millions de dollars qu’il espère faire voler en 2014.

Sur les aéroports français, le trafic continue à bien se tenir. Les aéroports parisiens enregistrent une progression de 6,7% à 7,7 millions de passagers. En mai, premier mois plein d’exploitation pour la nouvelle base easyJet, Lyon-Saint Exupéry fait un bond spectaculaire de + 16,2%. Le trafic low cost continue également de doper Beauvais qui gagne encore 20%. Bordeaux, Nantes, Biarritz, Pau et Ajaccio réalisent un mois

IATA estime que si le prix du baril de pétrole se maintient à 135 $, le transport aérien enregistrera une perte de 6,1 milliards de dollars en 2008. De nombreuses compagnies ne pourront pas y faire face.