Industrie Le premier Bombardier CS300 sort d’atelier Le premier CS300 de Bombardier est sorti de la chaine d’assemblage final le 20 novembre 2014. C’est sous la neige, sur l’aéroport de Mirabel, que les premiers tests de débit carburant ont été réalisés. 24 novembre 2014 par Martin R.
Industrie Benjamin Moreau nommé directeur général de CRMA Benjamin Moreau a été nommé directeur général de CRMA, filiale du groupe AIR FRANCE KLM. Fondée en 1957 et basée à Elancourt, CRMA emploie plus de 300 personnes et s’est spécialisée dans la réparation de pièces et de modules moteurs, en particulier des gammes CFM, des Very Big Engines (GE90, GP7200), ainsi que dans la révision d’équipements avion. 20 novembre 2014 par Martin R.
Industrie L’A350XWB en tournée promotionnelle en Asie L’A350-900 MSN5 a décollé le 17 novembre 2014 de Toulouse-Blagnac pour une tournée promotionnelle de 11 jours qui va le conduire à Séoul, Tokyo, Hanoi, Bangkok et Kuala Lumpur. Retour prévu le 28 novembre. A l’occasion de son récent tour du monde probatoire qui s’inscrivait dans la procédure de certification, l’A350-900 était passé par Hong Kong, Singapour et en Australie. Cette fois-ci, il s’agit de prendre 19 novembre 2014 par Martin R.
Industrie Air Côte d’Ivoire réceptionne deux Q400 Bombardier vient de livrer les deux premiers avions Q400 NextGen d’Air Côte d’Ivoire. L’entente d’achat entre Bombardier et Air Côte d’Ivoire qui couvre deux commandes fermes d’avions Q400 NextGen et deux options, avait été annoncée le 18 décembre 2013. Au prix courant, le contrat touchant les deux avions Q400 NextGen est estimé à 69 millions $ US. Si Air Côte d’Ivoire convertissait ses deux options en 18 novembre 2014 par Martin R. 2 commentaires
Industrie Airbus lance l’A330 Beluga Pour faire face à la montée en cadence de ses principaux programmes (A350-XWB et A320neo), Airbus annonce le remplacement de l’actuelle flotte de d’A300-600ST Beluga par des A330 transformés. L’entrée en service du premier A330 Beluga est prévue mi-2019. Les deux flottes seront opérées en parallèle jusqu’au retrait du dernier A300-600ST, en 2025. La flotte de Beluga se composera alors de 5 appareils. Le Beluga est 18 novembre 2014 par Martin R. 2 commentaires
Industrie Airbus D&S au service de la capsule américaine Orion Airbus Defence and Space et l’Agence spatiale européenne (ESA) ont signé le contrat portant sur le développement et la réalisation du module de service destiné à Orion, la future capsule spatiale habitée de la NASA, l’agence spatiale américaine. Le montant de ce contrat est évalué à 390 millions d’euros environ. Le module de service fournira la propulsion, l’alimentation électrique, le contrôle thermique et les composants vitaux 17 novembre 2014 par Martin R.
Industrie L’A350-900 d’Airbus certifié par la FAA L’A350-900 a obtenu sa Certification de Type de la FAA (Federal Aviation Administration) le 12 novembre 2014. L’appareil certifié est équipé des moteurs Trent XWB de Rolls-Royce. Cette étape fait suite à la Certification de Type de l’A350-900 délivrée par l’EASA (European Aviation Safety Agency) le 30 septembre dernier. 13 novembre 2014 par Martin R. 1 commentaires
Industrie Labinal Power Systems embarque sur le turbopropulseur chinois MA700 Xi’an Aircraft (AVIC) et Labinal Power Systems (Safran) ont signé une lettre d’intention en vue d’une coopération sur le développement du système de génération électrique principal et auxiliaire du futur MA700. Labinal Power Systems fournira les systèmes de génération de puissance du MA700, futur avion de ligne régional de la filiale Xi’an Aircraft d’AVIC. Labinal Power Systems a proposé un produit abouti intégrant une technologie de 13 novembre 2014 par Martin R.
Industrie Succès pour Rosetta Le 12 novembre 2014, à 17h03, le Centre européen d’opérations spatiales de Darmstadt a annoncé le succès de l’atterrissage de Philae, après un voyage de 10 ans à travers notre système solaire. Sept heures plus tôt environ, l’atterrisseur Philae s’était séparé de la sonde Rosetta – développée et construite par Airbus Defence and Space et maître d’œuvre pour le compte de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) – 12 novembre 2014 par Martin R. 2 commentaires
Industrie La suite avionique de Thales retenue par Lion Air La suite avionique de Thales va équiper les 234 nouveaux Airbus A320 commandés par Lion Air. Elle comprendra le FMS (Flight Management System) de Thales et le système de surveillance ACSS T3CAS . L’équipementier français souligne que « la décision d’Airbus d’équiper sa gamme A320 en standard avec cette plate-forme de surveillance suscite un très vif intérêt en faveur de ce système, notamment en Asie. Lion 12 novembre 2014 par Martin R.
Industrie Air China choisit Thales pour les communications par satellite de ses nouveaux B737 Thales équipera les 22 nouveaux B737 d’Air China avec son système de communications par satellite de dernière génération. La solution TopFlight SATCOM de Thales est conçue pour répondre à la croissance importante des communications voix et données pour le transport aérien commercial. Elle assure la connectivité des passagers et de l’équipage pendant le vol. La configuration choisie pour le B737 permettra de disposer de deux canaux 11 novembre 2014 par Martin R.
Industrie Airbus maître d’œuvre du satellite Cheops de l’ESA Airbus Defence and Space, numéro deux mondial des technologies spatiales, a remporté la maîtrise d’œuvre de la mission CHEOPS (CHaracterising ExOPlanet Satellite), première d’une nouvelle catégorie de « petites missions » du programme scientifique de l’Agence spatiale européenne (ESA). L’objectif principal de la mission CHEOPS consiste à observer, grâce à la méthode de photométrie à ultra haute précision, les transits planétaires autour d’étoiles déjà connues. En 07 novembre 2014 par Martin R.
Industrie L’A330 « 242 tonnes » en phase d’assemblage final L’assemblage final du premier A330 d’Airbus doté de la nouvelle masse maximale au décollage (MTOW) de 242 tonnes, est en cours sur la chaîne de Toulouse. 06 novembre 2014 par Martin R.
Industrie L’OSAC habilité à gérer les agréments CAMO A compter du 5 novembre 2014, l’habilitation d’OSAC (arrêté du 28 août 2014) est étendue à la délivrance, à l’approbation des évolutions et au maintien des agréments des organismes de gestion du maintien de la navigabilité (CAMO ) ainsi qu’à l’approbation de tous les programmes d’entretien. Cette évolution s’inscrit dans la politique de simplification administrative entamée par la DGAC. Pour assurer cette nouvelle mission, OSAC a 05 novembre 2014 par Martin R. 1 commentaires